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13.78万起,中大型SUV极狐阿尔法T7来了

2026-09-08 15:11:47

13.78万起,中大型SUV极狐阿尔法T7来了

8月26日晚，极狐阿尔法T7开启预售。9款车型，增程版预售补贴后13.78万元起，纯电版14.08万元起。

发布2小时，订单突破1万台。

一台车长超5米的中大型SUV，全系标配华为乾崑智驾、宁德时代电池、800V高压快充，预售价杀到13.78万起。这个价格，比很多紧凑型SUV还便宜。极狐这次确实是在重新定义“中大型SUV的价格门槛”。

一、尺寸和空间：5米车长，轴距3040mm

阿尔法T7车身尺寸5020×1996×1685mm，轴距3040mm。轴长比0.61。定位“智美AI越级大五座SUV”。这个尺寸，跟理想L6（4925mm）比长了不少，跟问界M7（5020mm）差不多一个级别。但价格差了将近一半。

座舱得房率88.8%。车宽接近2米，后排坐三个成年人不会挤。溜背造型兼顾了运动感和后排头部空间。

二、智驾：全系标配华为乾崑ADS 5 Pro

阿尔法T7搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾系统。全车27个感知传感器，含隐藏式激光雷达。高速NCA千公里级零接管，城区NCA覆盖环岛、人车混行、复杂路口，泊车有位就能停。

全系标配，不是顶配专属。13.78万起的车，智驾硬件跟30万级的车一样。这个打法，跟岚图追光S如出一辙——用华为智驾做差异化，用低价抢市场。

三、动力和续航：纯电715km，增程1315km

阿尔法T7提供纯电和增程两种动力。

纯电版：搭载宁德时代84.8kWh电池包，CLTC最高续航715km。全系标配800V高压快充平台，30%到80%补能仅需15分钟。715km续航是什么概念？同价位很多纯电SUV还在500-600km徘徊。阿尔法T7直接干到715km。

增程版：搭载1.5L增程器，全系标配宁德时代43.9kWh磷酸铁锂电池包。CLTC纯电续航320km，满油满电综合续航1315km。320km纯电续航，日常通勤基本不用加油。跑长途有1315km兜底，不用焦虑。

四、制造：麦格纳工厂出品

阿尔法T7由麦格纳工厂全自动焊接线打造。全车100%采用杜邦1850CBJ高强度结构胶，进一步提升扭转刚度与NVH静谧性。麦格纳在整车制造领域拥有多年的深厚经验，拥有成熟的豪华车型制造标准。极狐的品牌认知度一直不算高，但麦格纳制造是它的一张底牌。很多人不知道，麦格纳代工过奔驰G级、宝马5系等豪华车型。阿尔法T7用的是同样的制造体系。

五、预售价和配置：9款车型怎么选？

阿尔法T7共推出9款车型，增程4款、纯电5款。预售补贴价区间13.78万到17.48万元。起步价13.78万，顶配不到18万。

搭载AI元境座舱，全系标配宁德时代电池。增程版在置换补贴4000元后预售价13.78万元起。纯电版预售价14.08万元起。

六、市场定位：谁在买？

阿尔法T7瞄准的是15-20万预算、想要大空间和智驾体验的家庭用户。这个价位段，竞品主要有比亚迪宋L、深蓝S7、零跑C11等。但阿尔法T7的差异化很清晰：

尺寸更大：5米车长+3米轴距，比同价位竞品大一圈

智驾更强：全系标配华为ADS 5 Pro，同价位竞品大多只有基础L2

续航更长：715km纯电续航，同价位几乎没有对手

唯一的问题是极狐的品牌力。相比比亚迪、深蓝、零跑，极狐在消费者心中的认知度还有差距。但2小时订单破万，说明“华为智驾+宁德时代+麦格纳制造”这套组合拳，已经足够吸引第一批用户下单。

七、老陆说两句

13.78万起，5米车长、3040mm轴距、全系华为ADS 5 Pro、宁德时代电池、麦格纳制造、纯电715km续航。这套配置单，放在两年前没25万下不来。极狐阿尔法T7把中大型SUV的门槛直接砍到了紧凑型SUV的价格带。增程版13.78万起，纯电版14.08万起——这个价格确实够狠。

2小时订单破万，说明市场对“低价高配+华为智驾”的打法还是买账的。但有一个问题绕不开：极狐的品牌力和交付能力。极狐之前的车型销量一直不温不火，渠道覆盖和售后服务网络跟比亚迪、深蓝比还有差距。订单好看不代表交付顺利，预售订单和真实交付是两码事。

不过话说回来，13.78万买一台带华为智驾、宁德时代电池、800V快充、5米车长的SUV，确实不需要太多纠结。至于选增程还是纯电？家里有桩就选纯电版，715km续航够用；家里没桩就选增程版，1315km综合续航，跑长途不用焦虑。

你觉得13.78万买一台带华为智驾的中大型SUV，值不值？

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