兄弟们大家好,我是速哥。前两天好多朋友在后台问我,那个奇瑞新出的4万多SUV真的假的,我这周正好去店里把这车摸了摸、坐了坐,顺便开了几圈,今天就跟大家聊聊这台奇瑞真香新车。官方定价4万出头,156匹马力,还能喝92号油,重点是——现在买终身质保,这个词听着就爽。
先说外观,真不夸张,这台车现场看比图片好看太多。前脸是奇瑞最近那种家族设计,不过比例更协调一些,有点像瑞虎5那种敦敦实实的感觉。车头中网黑化挺彻底,然后两边的大灯还带了点透镜效果,虽然不是LED大灯,但是亮度够、起码不寒碜。车漆这次挺细腻的,我在阳光底下仔细看了几下没发现明显的橘皮。有一点我得说,轮毂瞅着就小,尤其侧面那一趴视觉效果不太饱满,感觉差一号。如果配个17寸的多辐轮毂,那个气势就上去了。
进车里,我第一反应是——哎呦,这价位有点东西。中控是个大屏,不是那种“贴上去”的平板风格,而是做进仪表台的,整体感很好。下方旋钮、按键的阻尼比想象中扎实,用料虽然全是硬塑料居多,但奇瑞那层涂层做得光滑,有点像荣威那种手感。我手指敲了几下,没有那种咣当咣当空洞声,这点得给个赞。然后座椅偏薄,但是支撑到位,我180的身高、坐进去腿部空间还挺充裕的。这个价位能把坐姿设得这么顺眼,我个人挺意外。
后排空间就别指望太大了,我坐进去膝盖还能顶一点,但比起同价位的宏光MINI那种车,已经好太多太多了。地台全平,后座靠背角度也不是直挺挺那种,就是能让你长途稍微舒服点儿。储物空间那块,我觉得前门板槽太窄了,放个500ml的水瓶晃来晃去的,一拐弯就能听到“咚一下”,有点烦。
重点来了,动力!156匹这个数字放在4万级小SUV上,听着就离谱,但是实际开起来,是那种挺轻快、不突兀的加速。起步不暴躁,转速上2000就明显往前窜,油门很跟脚。你要地板油,它也给,不那种“干吼不走”的感觉。然后底盘我感觉调得挺紧致,不过悬架行程有点短,路面不平的时候会有碎震传上来,但不是那种打手的硬。转向算轻,但方向盘中间一点有虚位,开快了需要多一点修正,不过还行。
隔音方面,说实话奇瑞在低速下的噪音控制已经不输合资入门车了,发动机声音是能听见,但不刺耳。胎噪在粗糙路面会有一点共振,这个可以接受吧,毕竟价格摆这。油耗官方说6个多,我那天跑了一小圈表显7.2,也合理。关键是能用92号油,这就是羊毛,不薅白不薅。
最后说说很多人关心的终身质保。奇瑞这波真是打响了“第一枪”,从2023年开始,就全系终身质保——不挑品牌、不挑车型,星途、捷途、奇瑞新能源都算。听着是挺香,但别忽略细则:必须首任车主、非营运、全程在4S店保养,否则就白搭。就是你买菜车自己用,一直去店里维护,真能一辈子保修,这是实实在在的底气。别的品牌也有类似政策,但奇瑞敢全系推,这说明他们对自己车的质量挺有信心的。
总结一下,这台车我觉得就是一个非常接地气的“代步神器”。颜值在线、动力不拉胯、油耗省,质保给足,该有的安全配置也没少。硬要挑毛病,那就是细节做工还有一点小瑕疵,比如拼缝不太齐、隔音棉薄点,但这个价位嘛,真没法再苛求啥了。对于刚工作、预算有限的朋友来说,这车真的是一个挺香的选择。
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