朋友们，年关将近，车市“卷”得厉害，你是不是也在琢磨着趁着年底这波优惠，给家里添置一辆靠谱的大空间SUV？其实最近奇瑞还真带来了一款重磅新车——星途揽月C-DM，直接把中大型SUV的门槛拉低到了20.99万起，顶配才23.39万，妥妥的性价比杀手。关键是，这车搭载三电机，综合619马力，油耗只需1.5L，配置还特别厚道。上市这几个月，销量虽然不算惊人，分别是653、433、554和147台，但对于高端自主品牌来说，星途揽月C-DM还是很有看头的，毕竟在新能源SUV里，这种动力和续航能打的，真不多见。
说到星途这个品牌，大家可能会觉得有点陌生。其实星途是奇瑞旗下的高端子品牌，主打品控和科技，像凌云、瑶光、揽月这些车，实力都不差。只不过品牌影响力还在爬坡阶段。但我觉得，星途揽月C-DM这种车，绝对算家用首选，尤其适合注重性价比和大空间的朋友们。毕竟奇瑞造车靠谱，品控一直在线，买自主高端新能源，星途揽月C-DM可以优先考虑。
外观方面，星途揽月C-DM稳重大气，第一眼看过去就有种“德系范”的感觉。前脸采用八边形大尺寸中网，五根粗壮的银色饰条拉满层次感，两侧大灯组和中网相连，内部是矩阵式光源，夜晚点亮辨识度特别高。保险杠下方还用上了回旋镖样式的银色饰板，配合垂直雾灯，看起来更运动。车身侧面则以平直线条为主，显得很有硬派SUV的运动基因，车顶弧线比较平稳，照顾到第三排头部空间，实用性拉满。20英寸多幅轮毂搭配245mm的胎宽，视觉效果也很有力量感。至于尾部，贯穿式尾灯设计加上立体感极强的灯组，夜间效果不要太酷，而且还有隐藏式排气，科技感和高级感都安排得明明白白。尺寸方面，车长5015mm，车宽1940mm，车高1800mm，轴距2900mm，绝对中大型水准，空间表现不用担心。
说到内饰，星途揽月C-DM其实和燃油版差别不大。先说说不足，布局上可能没那么惊艳，整体有点“中庸”，但坐进去你会发现用料真扎实，中控台大面积软包、Nappa真皮座椅，细节很讲究。虽然整体造型和奔驰EQS有点像，少了点原创，但科技配置绝对到位。全液晶仪表和副驾娱乐屏都是12.3英寸，中控屏更是15.6英寸，视觉冲击力很强。实体按键保留得也不错，盲操作很友好。方向盘四幅平底设计，配合电子怀挡，既个性又实用。虽然内饰风格偏传统，但该有的科技和高级感全都有，家用绝对靠谱。
空间方面，星途揽月C-DM绝对是卖点。毕竟5015mm的车长和2900mm的轴距，六座/七座布局可选，第三排也能坐大人。二排腿部空间差不多能有两拳，头部空间一拳多，坐姿舒适。后排座椅支持加热、通风、按摩，前排也有同样配置，副驾驶更有腿托、腰托、电动调节，妥妥的“头等舱”体验。后备厢容积表现也不错，常规状态下轻松放下三个大行李箱，放倒后更是能装下全家出行的所有装备。安全和舒适配置方面，540度全景影像、NOA高速领航、车道保持辅助、L2级驾驶辅助、胎压监测、无钥匙进入、电动尾门、HUD抬头显示、主驾头枕音响、双手机无线充电等实用功能，全都配齐了，日常用车特别省心。
动力系统绝对是星途揽月C-DM的杀手锏。主力是一台1.5T发动机，最大马力156匹，集成了深度米勒循环、第四代智效燃烧系统、VVT等黑科技，热效率高达44.5%，油耗表现相当亮眼。电动机方面，三电机布局，综合功率619马力，综合扭矩920牛米，零百加速只需5秒，家用之余还有点可玩性。配备来自宁德时代的磷酸铁锰锂电池，容量33.46kWh，纯电续航180公里，综合续航1300公里，实际用下来加满油充好电，一个月都不带加油的。WLTC油耗1.5L，亏电也就6.88L百公里，毕竟2.28吨的体型，这表现已经很省了。底盘用的是前麦弗逊+后多连杆，支持可变悬挂软硬调节，兼顾舒适性和运动性。和市面上主流新能源SUV比，星途揽月C-DM动力更激进，续航更长，性价比也更突出。
其实星途揽月C-DM的定价在自主高端新能源SUV里算很有诚意，毕竟全系三电机+四驱+大空间+一堆高阶配置，20.99万起步，顶配也不到24万。如果终端再有两万左右优惠，性价比会更炸裂。和那些动辄三四十万的新势力大空间SUV比起来，星途揽月C-DM的确更适合注重家用、讲究实用的朋友们。就是品牌知名度还差点意思，或许还需要时间去沉淀。
总的来说，星途揽月C-DM就是一台大空间、动力强、配置高、油耗低的家用靠谱SUV，特别适合二胎三胎家庭或者经常自驾出行的朋友们。年底这波购车潮，预算在20-24万之间，想要新能源大空间SUV的朋友，真的可以去店里试试，实际体验下空间和动力，或许会有惊喜。
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