谁能想到?
15万预算,居然买不到一台真正让人放心的纯电SUV。
东风风行最近甩出一张新牌——星海T5,纯电紧凑型SUV,续航530km,预售15.39-16.19万元。听上去挺诱人,但问题是——现在谁还敢盲冲15万的国产电车?
01|造型不拉胯,但有点“似曾相识”
星海T5一眼看去确实挺年轻的。
“7”字形灯带、悬浮中控、溜背车顶、贯穿尾灯……全是流行元素,颜值不掉队。
但细看你会发现,这设计跟自家星海X5、星海V9几乎一个模子刻出来的。
换句话说,T5更像是一款“套娃车”。外表新鲜,骨子里还是那套模具。
车身长4600mm、轴距2730mm,这个尺寸在紧凑型SUV里中规中矩。想“大空间”?抱歉,它更想显得“年轻”,不是“宽敞”。
02|电车价格越来越卷,T5凭什么?
同价位对手是谁?
比亚迪元PLUS、银河E5、深蓝S05——个个不省油(也不吃油)。
元PLUS更成熟、银河E5更智能、深蓝S05起价才11万多。
星海T5的亮点是什么?续航530km。
听上去不错,可这成绩靠的是CLTC工况——“理想状态下测出来的梦想续航”。
真上路打个八折,420km差不多是现实成绩。
动力120kW、扭矩240N·m,看似够用,但面对如今动不动200kW起步的同价电车,
T5就有点“佛系”了。开不慢,但也谈不上“爽”。
简而言之——这车更像是讲理想,不讲激情。
03|15万买它,图个啥?
同样预算,增程版风行雷霆才12.99万。油电双擎,没电还能加油跑。
而星海T5只给你纯电。冬天掉电,出远门焦虑,你还得自己买桩、掐着表算电。
当然,它也有自己的小聪明:
什么“移动大床房”、圆形出风口、“铠甲电池3.0”——听起来挺唬人。
可问题是,消费者真正关心的是,用三年会不会掉价掉成负资产。
如今电动车市场内卷成地狱模式,老品牌要突围,没杀手锏就是陪跑。
星海T5虽然诚意有点,但放在这个价位区间,它最大的问题不是不够好,而是没亮点。
结论很简单:
如果你图个稳、怕被“智商税收割”,这车值得再等等。
等它真上市、价格再肉搏一波,也许会香。
毕竟在2026年的电车江湖里,15万不是门槛,是试金石。
你觉得星海T5这个价能打吗?
是“真香”,还是“又一块智商税”?
评论区聊聊你的判断。