11月18日，岚图泰山一出手，就拿.下超过万.台.订单，起步价37.99万，顶配.黑武士版.直.接干到50.99万，这波，理想L9和问界M9估.计.都.得.抿一口茶了。
说实话，这款车速度不是一.般.的快21分钟订单破万，说明消.费者是真被它打动了。背后的核心，是岚图在五年间从0到30万.辆的爬.坡速度，以及它带来的岚海智.能超混系统。800V高压平台、5C峰.值充.电、20%-80%仅需12分钟，CLTC纯电续航350公里，加油一箱电一充能跑1400公里，数据稳.稳吊打同级。东风这.次是真.舍得下成本.了。
很多人不知.道，岚图泰山其实是.东.风集团转型“智能高端”的关键棋子。以“争峰”为主题的这场发布会，背后代表的是央国企想要.在高端.新能源市.场拿回话语权。过去理想、问.界、新势力在40万级别卷.得凶，而岚.图选择正面硬刚，目标非常明确让国产豪华SUV真正进入对标BBA的时代。
从技.术.到配置，泰.山的确够料。它是国内首款搭载三腔空.气悬架的国产SUV，配.合.后轮转向系统，车长5.2米却.能做.到5.4米转.弯半径，这数据放在全.尺寸SUV里相当炸.裂。再加上华为乾崑ADS 4智驾.系统，四颗激光.雷达、34颗传感器、探测.距离300米，截止10月底已.经跑出1.45亿公里智驾里程，避.免4万次碰.撞这.才是真智.能，而不是PPT智能。
回到设.计，这台.车走的是“大境天.成”路.线。长.高.比2.87、轮.高.比2.25，比例.协调得.不像一.台5.2米.的.车。风阻.系数.仅0.278，还加.上流光星.辰门把手和HUAWEI XPIXEL大灯，仪式感和科技感拿捏得死.死的。实车气.场比照片更震，速哥前几天在深圳看实拍，黑武.士版那种冷峻质感，真有.点“国.产库里南”的味儿。
当然，岚图这次能.不能彻.底翻盘，还.得看交付节奏和品牌口碑。说白了，这个价位的.客户要.的不只是.配置，更看重气场、驾控和智驾体.验。理想的优势是家.庭属性，问界靠的是华为加持，而岚图要打的牌，是.国.企底蕴+硬核技术。多说一点，这次岚.图没有玩价格战，而是玩“溢价.自信”，更像一次豪华阵地的正面宣.言。
速哥估计，这车上.线三个月后，如果能稳在.月交付8000台以上，那国产新能源的高端局面就.真改写.了。以.前.我们说“30万是新能源的天花板”，现.在得改口50万的国产车，也能硬刚BBA。
看.着岚图泰山的气势，我就.一句话：东风终于吹回.了.正确的方向。
