5米大6座SUV价格崩盘!东风奕派eπ008限时砍4万,零跑C16车主已哭晕

大家好，今天咱们来聊一个最.近.热.到不行的话题——东风奕派eπ008限时直降4万。我.当时看到这个消息.第一.反应是：“完.了，零跑C16这回真要哭了。”毕竟这俩车定.位.基本一样，都是那种主打.家用的.五米大六座纯电SUV。

我昨天.正好在店里看了实车，外观第.一眼就是一.个字——大。长超5米，轴距3025mm，我.站到车旁边，180的个.头，怎么说呢，直接被气.势压住。这个前脸设计确实挺有辨识度，那种贯穿灯加封闭格栅的组合挺有.未来感的，就是下包围那.块，有点太平了，我个.人觉得能再有点层次感会更好。

然.后侧面挺协调的，没有.那种尾巴坠下去的感觉，线条收得干净.利落。尾部我特别喜欢.那两个竖着的.灯带，点亮之后有一种小号路.虎卫士.的感觉。奕派的20寸轮毂造型也挺帅，就是车胎侧壁略薄了点，过减速带会有点.砰砰的.那.种实感。

聊回零.跑C16，它.比奕派008短个九十毫米，但整个车身.更紧凑，看起来反而没那么.笨重。车头那.种封闭式设.计有点新势.力那味儿，走.的是科技风。配置上人家.还是挺.猛的，800V高压平台、8295芯片、激光雷达，这一串堆出.来.听着就高级。不过有.一点——C16的车内空间不.如008，这个差距肉.眼.可见的。

我进去eπ008那一.瞬间就惊.了，这车里面简直是移动.大.客厅。前排中控是那种悬.浮屏设计，操作逻辑有.点像.自主品牌那一套，我.个人挺熟悉的。中控下方那一整块钢琴烤漆面板挺.好看，但灰太容易落.了，我用手一抹立刻出现指纹，强迫症的朋友可.能会崩溃。车.内用.料没啥可挑的，门板全包软，方.向盘是真皮的，摸着有点粘手的质感，这种我喜欢。然后.就是后排——六座布局，第二.排.是那种零重力座椅，能放倒、能加热、能通风，一屁股坐.下去那感觉，就一个字：爽。

奕派008还给了个小冰箱，这.细节真整明白了，5℃制.冷、50℃制热，这功能我特别实用派地说——太香了，夏天冻饮料、冬天热奶.茶都行。零跑C16那边虽然没这些.舒适.小件，但科技属性确实更浓，充电10分钟补200公里这个能力，长.途玩家.绝对喜欢。

然后一.点我得实话说，008的动力是真的强，272匹马力，我上路试时踩一脚，虽然是电车，但那推背.感确.实猛。底盘.调得中性偏.软，弯里侧倾有点明显，不过.对家用取向还算合适。NVH（噪音控.制）表现挺.好，过100km/h风噪也.不明.显。零跑C16的驾驶更轻一些，方向的虚.位控制不错，但那.种纯电特有的线性拉扯感稍.弱。

总的下来，我觉得零跑C16更像.科技理.工男，东.风奕派008更像细心.的暖男。一个走务实科技路线，一个.走体验.舒适路.线。价.格现在一.下砍4万，eπ008直.接干到了17万出头，真心.香到爆。零跑C16这边估计得赶紧出点.促销，不然节奏就.被带.跑了。

总结一下啊，如果你预算不高，追.求续航、科技配置多，买C16没毛病，百公里加.速控制也稳；但要是全家出行，想要.那种舒服宽敞、有点高级感，那eπ008真的更适合。特别那.后.排零重力座.椅，我坐完直接傻笑半天。

这回东风.这波定价、营销节奏是准了，不过.也希.望他们.后续质量管控别掉链子。总得来说，国.产新能源SUV这场内.卷，我只.能.说，真爽。

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