电动知家消息,2026年1月12日,中国商务部官网通报了中欧电动汽车案的最新磋商进展。通报指出,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车案,中欧双方进行了多轮磋商,并达成重要共识。欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,中国电动汽车企业可依据指导文件内容提交价格承诺申请,符合条件的企业可用价格承诺替代反补贴征税。

这场持续两年多的贸易争端终于迎来转机。2023年10月,欧盟委员会对中国产电动汽车发起反补贴调查。2024年10月,欧盟正式对中国产进口电动汽车征收高额反补贴税,税率最高达35.3%。此后,双方多次重启并推进价格承诺相关谈判。2025年以来,中欧双方磋商步伐加快。2025年4月3日,商务部发言人何亚东表示,中欧同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判。到2025年6月3日,商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇在巴黎举行会谈,电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段。2025年12月,磋商进一步加快。商务部发言人何亚东在当月11日的例行新闻发布会上表示,中方欢迎欧方再次重启价格承诺磋商,赞赏欧方回到通过对话化解分歧的轨道上。
价格承诺是指出口商自愿承诺以不低于特定水平的价格销售产品,从而消除补贴带来的不利影响。如果达成协议,可避免被征收反补贴税。根据商务部通报,欧方已在指导文件中确认,将秉持非歧视原则,根据世贸组织规则有关规定,对每一项价格承诺申请适用相同法律标准,并以客观和公正的方式进行评估。中国机电产品进出口商会法律服务部主任陈惠清表示,这一文件体现了双方经过多轮磋商达成的成果,具有重要积极意义。有意向达成价格承诺的中国企业,可以这一指导文件为基础向欧委会提出申请。对中国电动汽车企业来说,价格承诺机制带来重大利好。此前,中国电动汽车制造商进入欧洲市场面临最高35.3%的超高反补贴税,新机制将显著降低出口成本。
随着价格承诺机制的实施,中国电动汽车企业将迎来对欧出口的利好。欧盟需要价格合理的电动汽车实现其2030年温室气体减排55%的目标,而中国车企则需欧洲市场实现全球化布局。中欧双方通过对话协商化解贸易争端,为全球贸易树立了样板。正如商务部所言,这体现了中欧双方有能力、有意愿在世贸组织规则框架下妥善化解分歧,维护中欧及全球汽车产业链供应链稳定。
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