电池比纯电车都大,这些新款增程SUV都流行不烧油

电池比纯电车都大，这波新款增程SUV有点猛！

这年头，增程SUV彻底卷疯了——以前是靠“又能插电又能加油”混迹市场，现在直接干到纯电续航比电车都长。更离谱的是，油箱还在。电用不完、油还顶着，搞得车主都不知道啥时候去充电桩才合适。

我翻了下今年几款热点新车，像昊铂HL增程版、智己LS6、岚图FREE+这三台，全都是那种「电池比纯电的还狠」，续航轻松干过300km的狠角色。想通勤靠电、出远门靠油，全程无焦虑。下面我们就聊聊，这几台车到底香在哪、又值不值入。

🚗 昊铂HL增程版：体型大、电池也大，开出去“自带主角光环”

昊铂HL增程版上来就不藏着掖着，纯电续航干到350公里，这在增程圈属于头部水准。指导价26.98-29.98万元，看着不便宜，但你细算一下电池——整整60kWh的宁德时代骁遥电池，这块电成本就摆那呢。

设计这块完全照着“豪车滤镜”来的。封闭式前脸配三条纵置灯带，夜里点亮那一刻，科技感扑面而来。侧面游艇式车身、隐藏门把手、21英寸密条辐轮圈——就是那种“看一眼就种草”的类型。尺寸上5126mm的车长、3088mm轴距，你坐进后排基本能“葛优躺”。

车内才是真正的秀场。环抱式座舱、17.3英寸3K屏、27英寸HUD，光说屏幕数量估计特斯拉都得抖三抖。配24扬声器的音响系统，想不沉浸都难。中排是那种零重力座椅，配合脚托、电动调节、按摩齐活，长途坐下来基本“越坐越上瘾”。

动力呢，是1.5T增程器+后置单电机，最大功率250kW、扭矩430牛·米，电机输出比不少2.0T的SUV还狠。综合续航1369公里，油耗6.7L/100km，10分钟超充补210km续航。电驱味儿很浓，踩下去一脚风火轮的既视感。

一句话概括：**昊铂HL这车性价比闷声干大事。**既能当舒适奶爸车，也能装排面——那种回老丈人家能抬头挺胸的类型。

⚙ 智己LS6增程版：电机猛、电池更猛，科技感溢出屏幕

智己这波操作确实狠，增程版LS6直接扔出“恒星”超级增程系统，纯电续航450公里起步。要知道，有些纯电车这个价还跑不到这么远。

外观辨识度相当高，T字形大灯+宽体姿态，一下就能认出来。溜背造型、Brembo卡钳、空气悬架这些都齐活儿。可调70mm悬架高度，日常通勤低趴稳，高速长途再抬高——模式切换的质感就是贵的。

内饰更是「自带豪车滤镜」那一派。27.1英寸5K屏加15.6英寸副驾娱乐屏，配上零重力副驾和小冰箱……这个内饰氛围感拉满。适合通勤，适合露营，更适合拍照发朋友圈——「怎么拍都不吃亏」。

电池提供52kWh和66kWh两种规格，支持800V高压平台，15分钟补310公里。真的是“超充界的狠角色”。动力输出也不怂，电机313马力，百公里加速6.4秒，开起来顺滑偏暴躁。

重点是它搭载了英伟达Thor芯片+520线激光雷达，IMAD 3.0智驾系统跟岚图、极越那套已经一个级别，城市NOA啥的统统拉齐。

总体评价？**这是台既能玩科技，又能Hold生活的全能型选手。**不过——那外形比例为了增程器确实有点牺牲美感，你要是在意设计纯粹感，就得好好冷静三分钟。

🧠 岚图FREE+：鸿蒙加持，智驾上头，续航也不虚

岚图FREE+算老牌选手升级回归，指导价21.99-27.99万元，表面看没太大突破，但细看细节，还是那句——改得是真到位。

首先前脸用上了贯穿式LED光幕+发光LOGO，夜里看真亮眼，那股“中级豪车气质”呼之欲出。长度4915mm的中大型体格，比例和姿态都挺顺眼，不油腻。

车内是鸿蒙宇宙的一部分——搭载Harmony Space 5系统+乾崑智驾ADS 4。反应快得离谱，UI布局清晰顺手。再加上MagLink拓展坞，直接把后排变成“小单间”，刷剧、打游戏一气呵成。

动力是1.5T增程器+电机组合，纯电续航318公里，综合1458公里。四驱版还能4.9秒破百，底盘带空气悬架和EDC魔毯——这组合摆明了要干“驾驶党专属玩具”这活。亏电油耗表现不拉胯，就是那种“用电随意、用油不慌”的节奏。

一句话：**岚图FREE+是真正把智能化和舒适拉满的中大型SUV。**虽然是“老梆菜”换代，但保值、质感、智驾体验这三板斧，依旧能拿分。

💰 写在最后：不烧油？那是它愿意

这波新款增程SUV，说实话，已经不再是“电不够油来凑”的尴尬产品了。**它们电池更大、智驾更先进、能耗更低，用车逻辑彻底变了。**平时当纯电车开，长途再带增程器兜底，想加油就加油、想充电就充电。

要我说，如果你家有充电桩、又爱自驾，这些“长续航增程SUV”真可以闭眼入。开着顺、用着省、看起来有排面。反正一句话——**有电不用油，那叫克制；有油不用电，那叫底气。**

那问题来了：在这几款车里，你更心动哪一个？