哈喽大家好,我是.你们的老.朋.友。今.天.咱不聊.别的,就聊聊前两.天刚上市的那个“国民神车”,第四代哈弗H6。
说实话,这车上市发.布会我.看了,当时我就一个.感觉:长城这次是真的急了。为.啥这.么说?新车刚上市,直接.就给了一个现.金优惠,算下来差.不多能便宜1.4万。你想想,以.前新车上市哪个.不是端着.架子?这次.直接起.售价干.到了10.39万,这.羊毛不.薅.白不薅啊。咱今天.就来看.看,这便宜.了1.4万.之后,这车.到底.能不能打。
先.看这个外观啊,大.家看一下这个.前脸。这一代.的H6,它这个格栅设计,官方叫什.么“星河美学”,反.正我看着是比老款那个密密麻麻的网状要.顺眼多了。
它这个.日.行灯,大.家看,像不.像那个“小爪爪”?垂下来的.这个.造型,很有.辨识度。不过我个人觉得啊,这个车头看着稍微.有.点像新能源车,太封.闭了。我用.手敲.一下这个机盖,听听这个声音,嗯,还.是一如既往的厚实,长城的做工这点我一直.是不担心的。侧面没什么大变化,还是那个敦实的感觉,但是这个黑色的轮毂,我个人.是.非常非常.喜欢的,看着就运.动。
拉开.车.门,咱进.到车里。哎哟,这.个内饰变化.是.真的大。大家看我现在摸到的这.个.地方,中控台这一大块,全是软的,手感是一个.偏细腻的皮质感觉。
但是!我要吐槽一个小槽点,就是它把.实体按.键几.乎全取消.了。你看这光秃秃的,虽然.看着.像“精装修”,但我.这种老司机,有时候想盲操个空调,还得去戳.这个14.6英.寸的大.屏幕。好在.这个新的Coffee OS 3车机系.统.反应挺快,刚才我试.了一下语音,识别率还行。还有一个细节,它换成了怀挡,这个好.评,中间这块储物空间一下子.就变.大了,放个手机、放两瓶水,非常非常充裕。
来,咱.坐到后.排。大家都知道我身高180,我.现在把前排调到我的驾驶坐姿,大家看.我的腿.部空间。
我量一下啊,大.概.还有两.拳多.的距离。这个.空间表现,在紧凑.型SUV里绝对是.第一.梯队的。而且.它这个.地台,大家.看,几乎是纯平.的。我刚才.试着坐了一下中间,脚也能.放得.平。座椅的填充物是一个偏软.的设定,坐上.去有一种“大沙发”的感.觉,不像有的车,坐上去硬邦邦的像坐板凳。不.过有个小问题,就是这个坐垫长.度,我觉得要.是能再加长个两厘米,对大腿的承托会更好,稍微有点悬空。
好,把.车开起.来。这才.是今天的.重头.戏。这.台车.是2.0T的版本,最大功.率175kW,匹配的是长城.自.研的9DCT变.速箱。
兄弟.们,这一脚.油门下去,真.的,跟老款那个感觉完全不一样。以前大家老吐槽哈弗“干.吼.不走”,但这台车,动力响应非常.直接。刚才.我在.那个红绿灯起步,稍微深踩.一点,甚至还有点推.背感。这个9DCT变速箱,平顺性比之前的7DCT好.了不知道多.少,低速蠕行的时候,那种.顿.挫感几乎感觉不到了。
转向手感方面,我个人.是喜欢偏沉.一点的,这车调到运动模式后,指向性还算精准,没有.那.种虚位很大的感觉。底盘也是.长城的.强项,过减速带的时候,它是那种“砰砰”两声,很干.脆,没有多余的余震,很整。
总.结一下.啊。虽然现在.满大街都是比亚迪.宋PLUS这种插混车,但是.长城这次把2.0T+9DCT这.套黄.金.动力组合,价格打到了这个份上,真.的是很有诚意了。
如果你家里有充电桩,那可能新能.源更香;但如果你像.我一样,喜欢开快车,喜欢那种机械素质带来的驾驶乐趣,又不想有.续航焦虑,那这个第四代哈弗H6,尤其是现在这个价格,真的可以冲。它.就是那.种典.型.的“水桶车”,没啥大短板,性价比还高。
行了,今.天就.聊这么.多。刚才.好像有个配置.说.错了,那个...那个HUD好像.是选.装的,大家买的时.候注意一下。文章写.作不易,还望大家.多.多支持,点赞评论收藏一下,感.谢大家!