中大型SUV市场一直很热闹,像小米YU7上个月卖出1万6千多台,理想L6也有1万1千多台的成绩,连零跑C16都卖了8千多台。看看销量榜单就知道,前五名清一色都是新能源车型,传统燃油车基本没戏了——曾经月销破万的宝马X5现在只卖了4千多台,销量直接砍半,就剩它还在勉强撑着。
现在合资品牌的中大型SUV想要有销量,价格必须狠下心来大降价,不然真卖不动!


东风日产这次可真下血本了!他们家的中大型SUV探陆直接放了个大招。新车指导价23.98万起,现在最低17万出头就能开走,入门款直接降了近7万,这折扣力度够实在的。
探陆这款车动力配置相当给力,全系都搭载了2.0T发动机配9AT变速箱。252匹的马力加上376牛·米的扭矩,让它在加速时表现突出,0-100公里/小时只需8秒出头。这样的性能表现,日常开起来绝对够用。
可惜的是,这辆2.0T的车得喝95号油,百公里油耗市区跑大概8.6升,四驱版稍高点儿接近9升。


这车尺寸可不小,车身长度超过5米1(5130mm),宽度接近2米(1981mm),高度1米76左右(1767mm)。虽然整体看着挺大气,但轴距才2米9,在同级别里不算突出。设计师故意把前后悬做得更长,这样车身比例更协调,也更好地分配了整车重量。
底盘方面,采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,标配了前桥限滑差速器。高配车型还会配备适时四驱系统。


这车的内饰没啥特别值得说的,跟日产奇骏基本一个套路。中控台塞了块12.3英寸的大屏,仪表盘也是同尺寸的液晶屏。
车机功能倒是挺全乎,高德导航、语音控制、远程操控这些该有的都有,还能在车里唱KTV。换挡杆设计得跟游艇操纵杆似的,看着挺有档次。



6座版
这车有6座和7座可选。6座版是两排各两个座位,第三排其实能坐三个人,但厂家把中间的头枕给去掉了,这样就合规了。不管是6座还是7座,第二排都能前后移动,靠背角度也能调。


7座版
这款7座SUV采用2+3+2的座椅排布方式。当第二排座椅调整到合适位置时(大约留有1拳的腿部空间),第三排乘客同样能获得差不多的活动空间。装满7个人也不会觉得拥挤,完全称得上是宽敞实用的"大6座"或"大7座"车型。
探陆的后备箱挺能装,座椅放倒后地面很平,铺个垫子立马变身"临时大床"。出去玩累了能躺会儿,挺实用的。
来看看销量数据,探陆8月份只卖了520辆,今年表现最好的月份也就卖出887台。说起来这车价格挺实惠,产品力也不差,还挂着日产的招牌,怎么就没人买账呢?