去年卖的最好的十款新能源SUV

发展新能源汽车是我们国家做出的最英明的决定，汽车是制造业里面利润最高，产值最大，能带动供应链最多的，解决就业人口最多的行业。

25年卖的比较好的十款新能源SUV，有六款都是比亚迪车型，今天就来看看都有谁。

1、特斯拉Model Y（市场价：26.35-31.35万）

销量：425337。Model Y持续热销的事实说明，它的优点恰好击中了多数纯电消费者的核心诉求：续航扎实、充电便利、空间实用、智能化程度高。而它的缺点，如内饰简单、舒适性一般等，对很多用户而言属于可接受范围。

2、宋PLUS新能源（市场价：11.58-15.58万）

销量：200276。它的名字可能从中国展厅里不见了，但车标还在三十多个国家的路上亮着，宋PLUS不靠高价，不靠花哨技术，就靠价格实、开起来顺、产量大、网点多，印尼、巴西、泰国都跑通了，别的地方也能照着来，它不图一时风光，只想把路铺到全世界。

3、元UP（市场价：6.48-10.98万）

销量：189277。元UP作为一款小型SUV，基本上满足当代消费者多场景下用车需求，从外观设计到配置，不算太突出但都很均衡，对于大部分消费者来说这样其实就够了，起售价也在大家的可接受范围内，所以该车上市这么长时间以来，获得了这么多消费者的喜爱。

4、宋Pro新能源（市场价：9.58-12.78万）

销量：180661。11万预算买混动SUV，宋PRO新能源就是性价比天花板，比它便宜的没它省油，比它省油的没它能装。尤其推荐75KM领先型，基础配置够用，省钱省心，买完绝对不肉疼。

5、理想L6（市场价：24.98-27.98万）

销量：166516。曾经有人质疑过理想L6将价格下探到30万元以内，并取消空气悬架以及改用磷酸铁锂电池，它的行驶品质和续航表现会不会因此而受到影响。不过，通过近一年的验证，销量榜和用户口碑给出了答案。

6、小米YU7（市场价：25.35-32.99万）

销量：153673。小米YU7 2025款超长续航后驱版，用实力证明了小米造车的诚意。它或许不是完美的，但在同价位车型中，它的综合表现绝对称得上惊艳。毕竟，真实感受，永远比参数更有说服力。

7、问界M8（市场价：35.98-44.98万）

销量：150420。车是拿来用的，光安全不行，日常开起来、坐起来的感受也很重要。M8全系标配了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，这套硬件底子，跟很多豪华品牌是对标的。

8、宋L DM-i（市场价：11.98-15.68万）

销量：137120。对于王朝系列来说，秦是入门级轿车、元则是纯电SUV、唐是20万左右中高端产品、汉是轿车，只有宋系列能承担起中端SUV的重担。宋L DM-i 这车目前在该档位，应该是独一档的存在，不论是质量、续航、外观等各方面，都有很大的优势~定位也很清晰。

9、海狮06（市场价：13.68-16.08万）

销量：136166。海狮06不仅全系标配天神之眼C智能辅助驾驶系统，能让跑高速的时候更轻松，而且还全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，保证驾乘舒适度，外加一套TSC高速爆胎稳定控制系统，提升车辆安全性。用一句话概括，就是比它便宜的没它全面，比它全面的没它便宜。

10、元PLUS（市场价：10.38-13.98万）

销量：135446。元PLUS上市后，有很多人吐槽这款车，觉得这款车设计太另类激进了，而且底盘太低矮了，销量肯定欠佳，然而没想到的是，第二个月，元PLUS就在国内实现了逆袭，打脸了很多人，月销2万辆以上，后来走向欧美、东南亚和澳大利亚，这款紧凑型纯电SUV，每到一个地方都掀起了一场抢购潮。

新能源未来会发展成什么，目前谁都说不准，但是随着科技的提升，新能源汽车绝对是未来的一大趋势，这也是众多车企争先恐后投入新能源阵营中的原因。

买车选择自己合适的，适合自己的车子就好，不需要褒贬任何一种驱动方式的车主，适合自己就好。欢迎大家有什么想法在评论区留言交流。