自动驾驶技术正快速重塑交通治理格局,L3级自动驾驶是科技创新与产业发展关键节点。2025年12月,工业和信息化部有条件许可长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型,允许其在北京、重庆指定区域上路试点。近期,两地发布L3级自动驾驶专用号牌,开启规模化上路试点,标志我国智能网联汽车产业从“技术验证”迈向“量产应用”新阶段。
天津作为重要汽车生产基地,近年来加快新能源和智能网联汽车产业发展,通过法治优化环境,《天津市促进智能网联汽车发展条例》于2026年1月1日起实施,为高级别自动驾驶技术验证和多场景创新应用、打造产业高地提供法治保障。
本次研讨会聚焦自动驾驶与法治建设的深度融合,旨在回应高级别自动驾驶落地后,对法律制度供给提出的新需求,对地方法治配套提出的新挑战,推动构建安全、可信、高效的法治框架。
我们将举办“面向高级别自动驾驶落地的法治需求与天津实践”专题研讨会,持续推进自动驾驶与法治建设深度融合的系列专题研讨,诚邀各界共创智慧交通治理新范式。
会议信息
会议时间
1月23日(星期五)10:00
会议地点
中国汽车技术研究中心有限公司
天津大学法学院
主办单位
北京科技大学文法学院
北京市物权法学研究会
天津市法学会科技法学分会
承办单位
北京科技大学文法学院中国式现代化实践法治研究中心
北京市盛廷律师事务所
★本次会议为盛廷学术基金支持项目★
会议主要议题
会议围绕“试点如何依法推进、风险如何有效治理、制度如何协同演进”结合以下议题展开深度探讨,推动智能交通治理范式创新:
1.L3级及以上自动驾驶规模化落地的产业实践与政策环境
2.L3级及以上自动驾驶试点推进路径与地方治理经验
3.L3级及以上自动驾驶产品准入与技术监管的现实挑战
4.L3级及以上自动驾驶车辆上路运行与交通管理实践
5.L3级及以上自动驾驶事故风险分担与保险机制探索
6.L3级及以上自动驾驶法律责任分配与归责逻辑
7.L3级及以上自动驾驶运行中的数据安全与个人信息保护
部分参会嘉宾
出品|文法学院团委宣传中心
来源|文法学院中国式现代化实践法治研究中心
编辑|肖梦晗 覃琳焰
责编|李奕明