2026年2月起，全国多地针对电动车、三轮车、四轮车（包括老年代步车）的管理整治措施再上新台阶，新年新气象，目的是为了让电动车出行更加规范。其中就包含了电动车、三、四轮车的专项整治、禁行、登记备案、安全教育等多个维度。一起来看看具体包含哪些，尤其是三、四轮车车主，一定要特别注意！
一、关于整治：明确“5必查”行为，严查违规上路
多地将电动车管理细化为“5必查”行为，包括无证驾驶、非法改装、违法载人载物、不佩戴安全头盔、乱停乱放等。
例如，广东全省自2026年1月1日起开展为期1年的摩电专项整治，其中肇庆公安积极响应，在全市范围内严查电动自行车、摩托车逆行、闯红灯、无牌上路、不戴头盔、不按车道行驶、非法改装等违法行为。
再例如，安徽林泉地区将在全县范围部署开展三、四轮电动车专项整治行动，严查“非标”载人三、四轮电动车上道路行驶以及“合标”三轮电动车无牌上路、无证驾驶等交通违法行为。
再看河北保定地区，公安交管支队持续开展电动自行车交通秩序整治行动，针对驾乘电动车未佩戴安全头盔、逆行、闯红灯、错道、驾驶违规电动三四轮车上路行驶等违法行为，通过严格执法与宣传教育相结合，规范电动自行车出行秩序。
这些整治行动不仅针对车辆本身，更注重驾驶人行为规范。提醒广大车主，一定注意当地的专项整治通告，切勿违规上路。
二、禁行管理：分阶段推进，兼顾民生需求
禁行管理是电动车新规的核心内容之一。辽源市自2026年1月5日起至2月28日，开展广泛的宣传引导和路面劝导，为非标车辆车主提供过渡期。3月1日起，对仍上路行驶的非标车辆依法整治，5月1日起进入常态整治阶段。禁行区域主要集中在城区道路，重点整治未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、不符合机动车国家安全技术标准的非标车辆，以及已列入公告但未办理注册登记、未悬挂号牌的车辆。
这种分阶段管理，既避免了“一刀切”的粗暴执法，又为车主提供了整改时间。这种渐进式处罚，体现了执法的人性化，也希望全国各个地区公安交管部门可以借鉴学习，全国推广。
三、登记备案：简化流程，提升合规率
登记备案是电动车管理的基础环节。所有不符合国家标准的电动两轮、三、四轮车上路前必须完成备案登记。
高县公安局就发布关于开展不符合国家标准电动自行车临时备案的通告。要求2024年10月31日前购买，在用但不符合国家标准的电动自行车进行临时备案登记管理，发放四川省公安厅统一设计的临时备案标识。2020年以前取得超标电动自行车号牌车辆（白底红字），须重新备案登记并更换临时备案标识。集中备案登记时间截止至2026年2月10日，过渡时间至2027年12月31日。
其他地区也通过简化登记流程提升合规率。例如，贵州思南公安交警大队深入亭子坝镇开展“送牌下乡”车驾管便民服务活动，将摩托车注册登记、牌证邮寄、保险等服务送到群众“家门口”，同步开展道路交通安全宣传，深得好评。
总结：
2026年这些新规的实施，体现了“疏堵结合”的治理理念，既通过专项整治规范了道路交通秩序，又发布利好政策兼顾了民生需求。车主应密切关注当地政策，及时办理登记备案，遵守交通规则，确保安全出行。对此你们怎么看？欢迎评论区留言讨论！
