中国燃油SUV销冠:2025年卖出24.4万辆,领先丰田RAV4、大众途观L

2025年SUV卖爆了！1187万辆，占汽车市场半壁江山，但特斯拉Model Y销量却跌了12.9%——为啥？

说实话，我看到这数据都笑出声了。SUV成老百姓的“中流砥柱”，去年卖了1187.7万辆，同比涨5%。小米YU7一亮相就炸了：6月26日发布，3分钟大定破20万台，18小时锁单超24万台，全年狂卖15万多辆。这热度，真不是盖的——自研800V平台、835公里续航、全系标配智能驾驶，连我闺蜜都连夜下单，结果提车后发现屏幕卡成PPT。

但特斯拉Model Y呢？销量42.53万，同比跌了12.9%，占特斯拉中国总销量68%。去年改款升级了屏幕，结果销量没涨反跌。现在急得连夜推5年0息、23万廉价版，还挂上官网的“基础款Model Y”，据说要砍掉天幕、后排屏，座椅直接织物材质。我朋友等了半年想买，结果刚下订就降价3万，现在天天在群里哭：“早知道不等了！”

闺蜜上次哭着发我消息：“我花20万提的RAV4荣放，结果发现标配的15.6英寸屏糊得跟毛玻璃一样，高通芯片卡到想砸车！” 全新RAV41月9日交付，价格16.98-22.88万，全系升级大屏。这车全球卖了1500多万台，中国200万家庭选它，但新车主吐槽“升级是升级，体验是糊的”。RAV4排在SUV销量榜第四，成了合资SUV冠军，可用户真不买账。

再看吉利星越L，燃油SUV冠军，去年卖了24.41万辆，同比涨11%。车身4770mm，轴距2845mm，后排能伸直腿，后备箱562L。起价12.97万，全系双联屏+L2智能驾驶，隔壁邻居小王提了它，说“媳妇儿再也不用挤公交了”。空间大得离谱，成了家庭刚需。

SUV市场这么卷，燃油车还占大头。TOP20里12款常规燃油SUV，4款进前五。RAV4、星越L这些老将稳得很，小米YU7靠智能杀出重围。但消费者真不傻：屏幕糊了、空间大了、价格香了，才是硬道理。

买车这事儿，说白了不是看参数堆得满，而是看能不能用得踏实。小米靠智能冲上热搜，特斯拉靠降价续命，吉利靠空间赢了口碑。可最后，谁才是赢家？

买车不是买配置，是买安心。特斯拉降价，RAV4升级，小米爆单——你更看重哪一点？评论区说说，点赞过500，我送个小米充电宝！