丰田又成功了!SUV月销7219辆,带智驾只卖9.98W,还看啥锋兰达

大家好，今天这期就是很多粉丝在后台一直催我，说我看看丰田那个新出的纯电SUV，铂智3X。上个月12月份，它居然卖了7219台，这个数据说实话，对于一个刚上市没多久的纯电SUV来说，还是挺意外的。最关键是，它的起售价只要9.98万，还带激光雷达和智驾的，这让我想丰田是不是终于开窍了。

外观这块儿，丰田这次真的是换思路了

好，我现在站在车头这个位置大家看一下。首先这个前脸，它跟咱们熟悉的锋兰达，威兰达完全不是一个画风了。丰田以前那种家用车的感觉，这次全扔了。你看这个前脸，它是一个贯穿式的LED灯带，并且有灯语效果，比如解锁时会有动态效果，这个情绪价值提高了不少。

下面这个日间行灯是L型造型，跟上面那个灯带呼应。下包围做了L型的自动大灯，里面还有蜂窝状的格栅，虽说电车不需要散热，但这个视觉效果还是挺运动的。整个前脸给人的感觉就是圆润但又不失精神。

车顶上这个黑色的部分就是激光雷达。没想到丰田在不到10万块钱的车上会给你配激光雷达，这个诚意我认可。因为很多同价位的国产车依然使用摄像头方案，丰田这次确实下了血本。

侧面来说，它的侧面造型比较饱满，看起来很敦实，而不是轻飘飘的电车造型。隐藏式门把手弹出来的质感还可以，轮眉用黑色包围，配了18寸的轮毂，整体通过性应该不错。后排隐私玻璃与前排隔音玻璃的配置在这个价位上实在。

尾部有一个小尾翼，造型我个人挺喜欢的，不夸张又有些运动感。贯穿式尾灯跟前面呼应，也是有灯语效果。下面的黑色饰板厚实，有点硬派SUV的感觉。

尺寸方面，长宽高为4600，1850，1660，这个尺寸在紧凑级SUV里算中规中矩，不算特别大但也够用了。

内饰，这个是我比较惊喜的地方

打开车门，坐进来看看，内饰的质感比丰田自家那些燃油SUV要好很多。中控台用了木纹饰板和镀铬条结合，门板上的软包面积也挺大，不是硬塑料一摸到底。

门把手是镀铬拉丝工艺，质感不错。整体车内氛围往豪华感靠，这跟以前丰田毛坯房内饰真是完全不一样了。

配置方面，一键启动是标配，挡把是怀挡设计。在前排无线充电板上，我放手机可以自动吸附，挺方便。

储物空间做得还行，中央扶手箱的深度还可以，并且有空调出风口，夏天放饮料挺好。水杯架和手机槽这些都有，该有的都配齐了。

座椅支持多向电动调节，前后，高低，腰托都可以调。填充物厚实，坐上去不会觉得单薄。电动后视镜和电动后备箱都是标配，自动化程度高。

最关键的是这个14.6英寸的大屏，系统流畅度还可以，不卡顿。支持四向语音唤醒，360度影像和底盘透视功能都很实用。

后排空间，我实际体验一下

下车，坐到后排，身高180，前排座椅已调到我的驾驶姿势。我坐进去，腿部空间有两拳多一点，头部还有一拳左右，空间对于这个尺寸的车来说算是够用。

后排有独立空调，双区温控，采光不错的全景天窗。地板设计纯平，中间乘客的脚不会难受。座椅角度可以调节，我往后调一下，觉得这个角度挺舒服，长途不会太累。

座椅可以放倒，可以跟后备箱形成纯平空间，对于偶尔想露营或拉点大件物品挺实用。座椅填充物厚实，坐上去支撑性和舒适性都不错。

智驾和动力，这个才是重点

铂智3X最大的卖点就是智能驾驶系统。它用的是英伟达OrinX芯片，算力为254TOPS，搭配Momenta 5.0的高阶智能驾驶系统，这在不到10万块钱的车上真的很少见。

智驾场景覆盖高速，国道，市区，基本上常用场景都能用。自动泊车，自动变道这些功能都有，对于新手来说没有后顾之忧。我之前试过一次它的自动泊车，识别速度挺快的，一把就进去了，比我自己停得正。

L2级辅助驾驶功能齐全，搭配激光雷达之后，感知能力会比纯摄像头方案靠谱。不过具体智驾表现我还没有深度测试，等后面拿到试驾车再说。

动力方面，它提供了三个续航版本，430公里，510公里和610公里。如果主要在市区开，510公里版本性价比最高。430公里略短，610公里价格又高，所以510是最平衡的选择。

动力性能总马力204匹，扭矩200牛米，这个数据在纯电SUV中不算特别亮眼，但家用绝对够用。之前体验时起步还是有电车的轻快感，比较线性输出。

前排用了隔音玻璃，整体静谧性好，比燃油车更安静。悬架调校偏舒适，过减速带不会太颠，对家用来说挺重要。

我的个人看法

铂智3X其实是丰田在纯电市场的一次尝试，从销量来看这次尝试算成功。9.98万起售，带激光雷达和智驾，这个配置在同价位真的是很具竞争力。

如果你不是特别在意油车的机械质感，或者对智能化有要求，铂智3X的吸引力会更高。而且使用成本上，电车肯定低于油车，这毋庸置疑。

不过它也有槽点，比如动力性能不算特别强，品牌的纯电技术积累跟国产品牌比还是有差距。此外，充电网络如果经常跑长途，便利性可能不如燃油车。

总的来说，丰田这次还是挺有诚意的，至少在配置和定价上没有玩虚高的套路。如果你是第一次买电车，或比较认可丰田品牌，铂智3X确实是一个可以考虑的选择。

至于它能否真正威胁到国产纯电SUV的地位，还得看后续市场表现。毕竟国产品牌在智能化和性价比上也在不断提升，竞争十分激烈。