大家.好，我是西安.的阿.泽，今天.这期就.是带.大家看.看起.亚马上要.推出的.新SUV——Syros。之前.就有.粉丝在.后台催我，说想看.点10万出.头能.买的小SUV，这不，赶上Syros曝光，我也.赶紧来.跟大家聊.聊。
这个车.从外观.上看，真有点超.出我.预期。你别.看它.定位是.小型SUV，但气势.一点不.输中.型的。前脸是一.个封闭式.的格栅设.计，两边竖.着的灯.组挺有.精神的，三段.式LED加上竖.向光带，点亮.之后.还挺凶。我当.时第一反.应是——有点像.缩小.版的EV9。侧面线条.也偏硬朗，用了.隐藏式.门把手、熏黑.轮眉，还有17英寸.双色.轮毂，这个小.细节.挺讨喜，整体.看起.来就.是一个.方方.正正又有.点肌肉感.的小胖.子。
我摸了一.下（当然是.展车啊），漆面.工艺还挺.细的，没有那.种“塑料质.感”的廉.价味。然后L型尾.灯那块.挺特别，点亮后.挺有.层次感。这车外.观看.起来.真不太.像10万级别.能干出.来的.事儿。
内饰.我觉得是.起亚.近几年慢.慢找到感.觉的地.方。还是那.种双联.屏设计，液晶仪.表+中控一体.那种，车机用.的是Kia Connect 2.0，支持CarPlay、安卓Auto这些.都有。我敲了一.下中.控上缘，有一点.软包的.手感，比之.前那种一.板子硬.塑料.强多.了。下面.银色.装饰.条一.横挺.提气，就是空调.按键有点.太低.了，开车时.要低头找.一下，不太顺.手。
方向盘.是D型的，手感我.觉得中.等，握感厚.度合适.但皮质.还是.有点偏硬。然后.前排.空间对.我来.说（我180cm）坐进.去头.顶差.不多一.拳多点，腿部空间.也挺舒展.的。这种.空间水平.在小.型SUV里面.算是比较.优秀的了。后排我试.了一.下，靠背能.调，座垫比预.期厚实，坐上去.有点.像韩系.车一贯.那种舒舒.服服的“沙发味”。而且.地台接.近纯平。唯一的.小槽.点——中间扶.手没做.高低调.节，也没.有独立出.风口，这个.价位.吧，我理解，但要.是能.补上就.更好了。
讲动力，我个人.比较.好奇1.0T版本。88千瓦这个.数不.大，但匹.配7挡双离.合还行，如果能.调教.得像赛图.斯那样.顺滑，那日常代.步肯.定够用.了。其实.起亚这几.年在变.速箱逻.辑和动力.衔接上.真的.进步.挺大。之前我开1.4T的赛图斯，它那个.降档反应.挺聪明.的，不会“干吼不走”。我估计这.台小车.调得.也差.不多，毕竟平.台、思路.差不多。
不过说.实话，这个Syros我更希.望能有.个小点排.量的高.效混.动版本。因为.我看它.这次主打.的另一.个是1.5柴油，我不太.确定.国内.会不.会引进.柴油机。如果.主打1.0T汽油，那得.看油耗控.制得.怎么样。要真能跑.到百公.里六个.油以内，那真的.是一辆.非常非.常省的.通勤小车。
另外我.刚发现.这个车配.了L2级辅助.驾驶和.哈曼.卡顿8扬声器音.响，听着就.挺唬.人。10万块钱.出头有.这种.配置，说实话.有点.不讲武德.了。之前我试KX3傲跑，起亚的.辅助驾.驶系.统表现.挺在.线，识别挺.精确.的，没有那种.乱蹿的情.况。
当然.我也得.说一句.真话：起亚在.国内这几.年有点“卷”得太狠.了，价格打得.漂亮，但渠道.和售后.还是要跟.上，不然.这一波.新车型.容易半.路掉.粉。还有，Syros这个内.饰虽.然新鲜，但细节部.分我看.风口.出风调节.旋钮手感.一般，塑料纹理.有点糙，这个真.的是个.问题。明明可.以再抠.抠细节，但偏偏留.下这.种小遗憾。
总体来.说吧，这款车对于预.算10万左右.想买一.辆空间不.小、油耗不.高、配置.还挺全的.小SUV的朋.友，我觉.得可以.重点关.注一.下。它说不.上热血，但挺聪.明。设计够.新，气质够硬，韩系那种.实用的.浪漫.味道也.还在。
行，这一.期就先.聊到这。文章写.作不易，还望大家.多多.支持，点赞.评论收.藏一下，感谢大家。
