又一国产SUV成功了!30天就大卖9126辆,车长4837mm只卖10.38W
那就由我小陈先给大家打个卡儿，今天我们就从这里开始一起交流呗！。借着近期对长安启源Q的经历为切入点，我们今天就不再唠叨那些遥不可及的豪车了，而是以一个真实的身边故事作为开头，顺便也为今天的主角——长安启源Q的全新款车型做个简单的介绍。我有个老哥们，以前是坚定的合资车用户，觉得皮实、省心、有面子。去年他偶然开了次朋友的国产新能源SUV，回来跟我念叨了好几天，原话是：“国产车现在真不能随便开，一开就回不去了！”他没想到，现在十来万的国产车，动力能那么跟脚，配置能那么高，坐进去的感觉能那么“豪”。后来，他真就换了台长安启源Q07。这不只是个例，看看销量，上个月这车卖了九千多台，市场已经用脚投了票。启源Q07为什么能让这么多“合资老用户”倒戈？我给大家拆解一下。这车长4米83，轴距2米9，标准的中型SUV身材。实车看着非常显大，线条流畅大气，封闭式前脸加上能点亮的车标，晚上解锁时仪式感十足。尽管并未刻意地对某一款车的模仿，但其整体的气场却拿捏的十分到位，开出去也就不至于太过平淡，甚至在同一价格的合资车中也能给人一份更为高档的感觉。很多客户第一眼看到实车，都会感叹：“这车看着不像才十万出头。”坐进了这辆车的刹那，我就如同被一记耳光击中一样，顿时感到开车的无比颠覆感，眼前的一切都变得如此新鲜又陌生，仿佛整个世界都被翻了个天花板似的。由大面积的软包的质感、精细的缝线、规整的接缝再加上15.4英寸的超大中控屏（都用了高通8155的芯片）等一系列的细节的完美的把握，使得整体的科技感和精致的感都完全的超越了人们对这个价位的车型的预期。几乎可以说是中高配的完美翻版了，它的L2级的智能驾驶、全景的影像、可调的座椅通风的加热、电动的尾门、双层的隔音玻璃……都给你都配齐了，欲罢不能的感觉也就不难理解了。我常说，买启源Q07，你会有一种 “用紧凑型的预算，享受了中型豪华车的待遇” 的错觉。以最合家的“相切之处”为切入点的我们，始终以最贴合家庭的“刚需”为产品的定位理念，不断的以最舒适的空间为用户的首要目标，从而让产品更贴合了家庭的需求，得到了广大用户的广泛认可和好评车的后排空间颇为宽敞，地板的平整度也堪称一等一的。以其丰硕的座椅填充，几乎能将后排的乘客都“承托”了个舒舒服服的，带了全家出游都能在后排翘起二郎腿的惬意。这种“大五座”带来的宽敞和自在，是很多为了控制成本而牺牲空间的合资SUV给不了的。既能满足驾驶的动力又能实现可持续的低油耗的“鱼和熊掌”这次都得到了圆满的实现随着电动SUV的不断涌入市场，此款新SUV的电池版就有了两种可供选择的方案，即可达145km的、215km的纯电续航里程，让购车的朋友都能找到最适合自己的那一款。对于绝大多数城市通勤来说，完全可以当电车开，每公里成本几分钱。周末要跑长途回老家或者自驾游，油箱又能彻底消除你的里程焦虑。1.5L和1.5T两套混动系统，动力输出都足够轻快有力，远超同价位的合资燃油SUV，而且全程喝92号油。就这样它彻底地破解了“既要动力强，又要油耗低”传统的燃油车的最终之争。启源Q07这类车的成功，不仅仅是因为“性价比高”这么简单。过去的汽车消费，品牌溢价占了很大比重，我们为车标、为所谓的“可靠口碑”支付了高昂费用，但实际享受到的产品力可能很单薄。而现在像启源Q07这样的国产车，它直接把 “产品力本身” 摆在了第一位。只有把每一分的花费都“花”在能直接提升你和家人出行的品质上，如今的S60就这样用最实打实的空间、配的最全的配置、用料的最优的、全新的混动体验等一一的告诉了每一位消费者：你的每一分钱都应该都花在能直接提升你和家人出行的品质上才是最值的。但无论如何，也得比那一代百年合资的车更让人舒舒服服、更智能、更省油、配置也更满足你的日常生活。对生活的越来越务实的消费者而言之际，对如何更好地将家庭体验融入生活的选择也越来越清晰了。所以，如果您正为家庭选购第一台车，或者想从老合资车升级，我真的建议您，放下过去的刻板印象，亲自来试试像启源Q07这样的国产新能源。开一圈，坐一坐，您可能就会和我那位朋友一样，发出同样的感慨。
