日系SUV逍客、锋兰达、锐放和马自达CX-5到底怎么选?别纠结了!

发现没有，手握十来万预算想买台靠谱的日系SUV，结果一看就懵了——日产逍客、丰田锋兰达这俩老对手已经够难选了，怎么旁边还蹲着个卡罗拉锐放，那边马自达CX-5降价后也来凑热闹？

逍客和锋兰达这对“老冤家”，现在终端价就差个两千块，简直就是在互相掐脖子。

看起来感觉锋兰达像个体校生，171马力调得比较冲，高速上你想超个车，它真能给你点小激情。逍客则像个稳重的上班族，动力输出平顺得像抹了油，城市里跟车特别轻松，不会一窜一窜的。

坐着时候，逍客舒服感优势明显。它后轮是独立悬挂，过个减速带或者坑洼路，后排乘客不会颠得屁股离座。锋兰达用的是非独立悬挂，路况好的时候没问题，但遇到连续烂路，车尾晃动会明显些。不过锋兰达座椅挺软的，短途坐着反而感觉更舒服。

走进车里面逍客赢了面子，12.3英寸大屏、全景天窗（虽然打不开）、360°全景影像，坐进去感觉更高级。锋兰达赢了里子：全系标配L2级辅助驾驶（跑高速能自动跟车、保持车道），还给了CarPlay这些手机互联，用起来特别顺手。

所以说，如果你经常跑高速、看重省油和保值率，想要那套好用的驾驶辅助系统，就选择锋兰达。如果你家人常坐后排、经常走烂路，或者对配置和内饰档次感要求更高，就选择逍客。

CX-5和卡罗拉锐放这组对比其实挺有意思，一个降价后突显性价比，另一个是销量王者。

马自达CX-5降价后的“质感选手”，现在十二三万就能买到，简直是“降维打击”。2.0L+6AT这套动力，虽然数据不亮眼，但开过马自达的都懂——变速箱聪明得跟你有心灵感应，底盘扎实，过弯稳稳当当。内饰用料和做工，确实比另外几位高半档。

缺点是空间确实不算大，油耗也比丰田那两位高一点点。适合那些对驾驶感有要求，喜欢精致感，但又不追求超大空间的人。

卡罗拉锐放省心省钱的“实用之王”，你可以把它理解成锋兰达的“亲兄弟”，三大件几乎一样，171马力+CVT，省油是刻在基因里的。空间实用，保养便宜，保值率吓人。12月卖了两万三千多台，群众的眼睛是雪亮的。

讲到缺点嘛，内饰比较朴素，后悬也是非独立的，开起来没啥激情，就是一台老老实实的代步工具。

如果你预算稍紧，又想要更好的驾驶乐趣和内饰质感，能接受稍高的油耗和稍小的空间，就选CX-5。如果你就图个绝对省心、省钱、省油，对驾驶没要求，就是纯纯的代步工具，就选锐放。

写在最后

1.如果最在乎油耗和保值率，闭眼在锋兰达和锐放里选。这俩是丰田的“省钱双雄”。

2.如果最在乎后排家人舒适度，市区代步为主，偶尔走走烂路，优先考虑逍客，独立悬挂在烂路上的优势是实实在在的。

3.如果最在乎驾驶感和内饰质感，去试试CX-5，它的驾驶体验和内饰氛围是独特的。

4.如果最在乎智能配置和屏幕，逍客的大屏和车机功能更全。

5.如果最在乎跑高速轻松，经常跑快速路，锋兰达的全系L2辅助驾驶能大大减轻疲劳。

买车就像找对象，没有最好的，只有最适合你的。搞清楚自己最不能妥协的是什么，答案自然就清晰了。

祝你早日提到爱车！