贯穿式灯带在夜色中亮起，零跑汽车标志性的设计语言，正成为国内新能源汽车市场一道别样的风景线。2025年，这个品牌交出了近60万辆的销量答卷，仅今年1月就交付超过3.2万辆新车，成功跻身新势力销量前列。
2026年，零跑旗下多款车型迎来更新，从15万级的C11到面向家庭的C10和C16，再到即将上市的旗舰车型，丰富的产品矩阵为不同需求的消费者提供了多样化选择。
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01 销量明星：零跑C11的市场表现
2025年7月上市的2026款零跑C11成为品牌的销售支柱。仅8月份锁单量就达到1.3万辆。
这款车凭借中型SUV的定位和较高的性价比，成功吸引了追求大空间和丰富配置的消费者。其2930mm的超长轴距提供了极为宽敞的乘坐空间。
除空间优势外，2026款C11在智能配置上也有显著提升，搭载8295座舱芯片和全新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，并接入Deepseek、通义千问AI语音大模型。
02 价格与配置：零跑C11的竞争力分析
2026款零跑C11官方指导价从14.98万起，分为5个版本，覆盖纯电和增程两种动力形式。纯电640智享版和增程300激光雷达版起步价相同，均为14.98万元。
配置方面，2026款C11拥有多种实用配置。全系标配双层隔音玻璃，80码以内的车内静音表现出色；前排座椅配备加热和八点式按摩功能。
纯电版搭载800V高压碳化硅平台，640公里的CLTC综合工况续航里程能满足大部分城市出行需求，支持800V高压快充技术，充电效率很高。
03 家庭首选：零跑C10的核心优势
对于预算在12-14万区间的家庭用户，零跑C10提供了中型SUV的空间和配置。其轴距达到2825mm，在同价位SUV中表现出色。
车内座椅采用有机硅面料，通过了OEKO-TEX®STANDARD 100认证，具有亲肤无毒和抗菌效果。后排座椅靠背有两档可调，坐垫长度达510毫米，能更好地支撑腿部。
安全配置上，零跑C10车身关键部位81%采用高强度钢，配备2000MPa热成型钢，标配爆胎稳定控制系统和9个安全气囊。
04 6座与5座：零跑C16的多样化选择
2026款零跑C16提供了更灵活的座椅布局，推出了6座和5座两个版本，满足不同家庭结构的需求。其中6座版推出6款车型，售价15.18-18.18万元。
C16的车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm。配置亮点包括8.1L车载两用大冰箱和21扬声器音响系统，为家庭出行增添便利与乐趣。
新款C16全系标配激光雷达，搭载28个驾驶辅助传感器，智能化水平在同类车型中较为突出。
05 动力系统：纯电与增程的双重选择
零跑各款车型几乎都提供纯电和增程两种动力形式。纯电车型搭载大容量电池组，如C11纯电版配备81.9kWh电池，CLTC续航640公里。
增程车型则在提供足够纯电续航的同时，配备增程器消除里程焦虑。C11增程版的综合续航里程可达1220公里，适合长途出行需求。
充电方面，800V高压快充技术已成为零跑纯电车型的标配，如C11的充电效率非常高，从30%充至80%只需要18分钟左右。
06 智能配置：从芯片到辅助驾驶的全面升级
零跑最新车型普遍采用高通8295P座舱芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持多意图语音控制和方言识别。
高配车型配备128线激光雷达、11颗摄像头和多个毫米波雷达，构建了丰富的传感器矩阵。配合高通骁龙8650辅助驾驶芯片，可实现端到端辅助驾驶功能。
这些智能硬件支持高速领航辅助和通勤领航辅助功能，未来将通过OTA升级实现城区领航辅助。
07 品质控制：消费者需关注的问题
尽管销量不断攀升，但零跑汽车在产品质量控制方面仍面临挑战。车质网和中国网汽车质量投诉平台都有关于零跑汽车问题的投诉记录。
消费者反映的问题主要集中在续航虚标、车机卡顿、制动异常等方面。一位车主在车质网上反映，2025年9月购买的零跑B10在行驶仅两公里后突然失速。
这些问题也影响了消费者的复购率。数据显示，零跑用户粘性持续走低，复购率已跌至30%以下。对于准备购买零跑汽车的人来说，提前了解这些问题有助于做出更明智的选择。
08 未来布局：从A10到D19的全新车型
2026年，零跑计划加快A系列与D系列双线并行战略。A10定位十万元级主流市场，是同价位中首款标配激光雷达、实现500公里续航的智能电动车型，计划于第一季度上市。
定位三十万元级高端市场的D系列旗舰SUV D19已完成冬季测试，计划于2026年4月上市。同属D系列的旗舰级MPV D99也将于年内推出。
这些新车型的推出将进一步丰富零跑的产品矩阵，为消费者提供更多选择。
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零跑汽车正在构建一个清晰的车型规划版图：紧凑型SUV B10针对入门级市场，C10和C11覆盖主流家庭需求，C16满足多人出行场景，新推出的Lafa5则瞄准运动轿跑领域。
随着A系列和D系列车型的加入，零跑将进一步扩展其在10万元至30万元区间的产品布局。
当消费者走向零跑4S店时，看到的已不再是一两款车型，而是几乎覆盖所有主流需求的完整产品矩阵。 从10万不到的小型SUV，到15万左右的中型SUV，再到18万级别的中大型SUV，以及即将推出的30万级别旗舰车型，零跑正快速填补各个细分市场。
