我们从宝马官方了解到,旗下紧凑型SUV——2026款宝马iX1正式上市,共推出4款配置,售价区间为22.80-26.80万元。作为宝马最便宜的SUV,2026款宝马iX1究竟值不值得买,大咖也来解读一番。
作为年代改款车型,其整体依旧维持现有的设计风格,双肾式前格栅内部辅以菱形元素进行点缀,搭配格栅边缘的镀铬饰条,适当提升车辆精致感。同时,其两侧导流槽采用L型配合中央银色防擦护板,有着不错的运动感。
此外,2026 款宝马iX1 M 运动曜夜套装车型配备了个性化定制的黑色高光铝制车顶行李架、外装组件和大灯装饰条,进一步提升了车辆的运动感和个性化。
尺寸部分,2026款宝马iX1长宽高分别为4616/1845/1641毫米,轴距为2802毫米,和旧款车型保持一致。
内饰部分,2026款宝马iX1主要升级了5G网络,继续搭载10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏,还匹配BMW iDrive9车机系统。根据配置不同,新车提供珊瑚红/黑色、阿特拉斯灰/烟白色、黑色(带蓝色缝线)内饰配色。
动力方面,新款宝马iX1继续提供单电机和双电机四驱两种动力,单电机车型最大功率150千瓦,峰值扭矩250牛·米;双电机车型综合功率230千瓦,综合扭矩494牛·米。电池方面,全系均匹配66.45千瓦时电池组,CLTC工况续航里程分别为510公里和450公里。
在价格方面,宝马iX1和宝马X1的起售价相同,都是22.8万元。只不过宝马iX1的优惠幅度会更大一些,终端裸车价仅需15-16万元左右起,这也让它成为了最便宜的宝马SUV。
虽然价格很美丽,但需要注意的是,目前这一代的宝马iX1属于“油改电”车型,因此它的智能化表现会稍差一些,也没有搭载高阶驾驶辅助系统。此外,“油改电”的布局也让它的电池容量稍小,最高510公里的续航里程放在2026年来看稍显平庸。
不过这台车也有一定的受众群体,一方面宝马的车标确实带来了品牌加持,另外一方面,该车继承了宝马X1不俗的家用属性,空间表现比较优秀。
对于手握10多万元,对于智能化要求比较低,并且不想买国产车,又买不起特斯拉Model Y的消费者而言,这台车也是同价位当中难得有品牌加持的纯电SUV。