上个月我朋友花15万买了某网红SUV，提车一.周就开始骂人。为啥，堵车时双离合顿挫得.他想把车退回去。4S店说这是正常现象，让他.习惯。习惯个屁，每天.上下班通勤40分钟，20分钟都在踩刹车点头，副驾的老婆晕车吐了三次。

这事给我的教训是，根本不存在闭眼入.的车。销售嘴里的完美，到你手.里就是另一回事。

你以为对比20款车就能.找到完美答案，其实只是换个方式踩坑

15万买SUV这个价位，哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越.L确实是绕不开的选择。但问题在于，每.篇导购文章都说它们好，却不告诉你它们分别坑在哪。

我花了两个月，把这3台车借来开，找了5个不同用车场景的朋友试驾.。得出一.个结论，这3台.车都不错，但你买错一台，5年内天天后悔。

哈弗H6：双离合是省油神.器，也是堵车噩梦

销售会告诉你，第三代H6的7速湿式双离合已经很成熟.了，平顺性大幅提升。这话没错，但他不说的是，成熟不.等于没问题。

我在北京三环试了一周，早晚高峰堵.车时，1挡2挡频繁切换，那个顿挫感真不是广告里演的那么丝滑。车速20公里以内，你能明显感觉到动力接合的那一下，副.驾的人会跟着点头。开高速没问题，甚至很爽，但你每天通勤要是走拥堵路段，这个双离合就.是定时炸弹。

再说空间，H.6后排空间确实大，但后排中央地台几乎全平。你以为这是优点吧，其实坐中间的人腿是舒服了，但座椅偏硬，.长途超过1小时屁股疼。

我的.建议是：如果你每天通勤路况好，或者大部分时间跑高速、郊区，H.6的1.5T版本是性价.比最高的选择。但如果.你在北上广深这种堵车重灾区，每天上下班都要堵半小时以上，别买，真的。买个CVT或者AT的车，或者直接上混动.。

CS75 PL.US：2.0T.+8AT很香，但中间那个鼓包会毁掉你的后排

长安CS75 PLUS.的2.0T版本，开起.来是真爽。233马力配爱信8AT，这.个动力组合在15万价位几乎找不到对手。提速、超车.、高速并线，都很有信心。

但这车有个被所有导购文.章选择性忽略的问题，后.排中央地台凸起严重。高度差不多.10厘米，宽度也不窄。你以为这有什么大不了吗，坐4个人不就行了.。

问题是你买.SUV干嘛，不就图个空间大，偶尔载人方便吗。CS75. PLUS后排坐3个成年人，中间那个人全程脚没地方放，只能岔开腿别扭地坐着。我一个朋友身高175，坐中间20.分钟就受不了了。

我的建.议是：如果你家里.人不超过4个，或者基本不坐满5个人，CS75 PLUS的2.0T版本.值得买，动力、操控、配置都在线。但如果你经常5个人出.行，或者家里有老人小孩要坐后排中间，别买，这个地台会让你每次满载都后悔。

博越L：智能.座舱听着爽，用起来是给自己加戏

吉利博越L最大的卖.点是智能座舱。骁龙8155芯片、竖向大屏、语音控制、各种APP……试驾时销售会给你演示一遍，你会觉得.这车科技感爆棚。

但你想过没有，你真的会用这些功能.吗。

我借博.越L开了一个月，语音控制用了不到10次，大屏APP一个没打开过。为啥，因为开车时根本没.时间折腾这些东西。你说导航吗，手机carp.lay更好用。你说听歌.吗，蓝牙连手机就完事。那个竖屏.看着高级，实际上你开车时视线根本不会往那看，因为太靠下了。

再说CMA架构带来的驾驶.质感，确实比普通紧凑SUV好一点，但这个一点真的值得你多花1-2万吗。说实话，哈弗H.6的底盘调校也不差，日常开没区别。

我的建议.是：如果你就是喜欢尝鲜，.对智能座舱有执念，觉得开车不用语音控制就low，那博越L适合你。但如果你只是想.买台好开、空间大、配置够用的家用SUV，哈弗H6的1.5T中.配省下的2万块，够你加油开3年。

真相就是.，没有完美的车，只有适合你的车

那些说某款车闭眼入的，要么是没真正用过，要么是收钱了.。

15万预算买SUV，你得先.问自己几个问题：

你每天通勤堵不堵车，经常满载5个人吗，对智能配置是真需要还.是看着新鲜。这些问题想.清楚了，再去看车，你会发现销售说的优点都没用，你最该关注的是他不愿意说的缺点。

我那个买了双离合SUV的朋友，后来想明白了一件事.。买车前别光听销售夸什么好，要问他有什.么不好。他不愿意说.的，才是你最该知道的。