大家好啊，我是轻风，又来兑.现之前.答应.大家.的——今天带.来这台.最近火.得不.行的国.产SUV，北汽BJ40。上个月很.多兄.弟在后台.问我，“哥，12万多能.不能买.个真.四驱的？”我当时.还半信.半疑，结果一.查销量，这玩意.儿一个.月卖了6509台，好家.伙，这波真.成名了。
先看外.观，这个造.型还是.熟悉的.硬派味.儿，方方.正正的车.身、五孔进气.格栅，一眼就是.越野那.味儿。我现在.走近看，这个.发动机.盖是那.种带两道.筋线.的，确实有力.量感。然后大.灯是LED的，带透镜，不是那.种糙.糙的.卤素.灯，算是.良心.了。细看细.节，这前.保险杠.下缘有.个银色.护板，挺像.专业改.装件的感.觉。就是，我个人.觉得，这个.黑塑.料的包.围接缝有.点宽，有点.掉档次，明明.可以再.紧实点。
侧面是.真有.气势，直上直.下那种.方盒子.线条，配上285的宽胎，妥妥有种“小猛.禽”的感觉。我现在.手指敲一.下车门，这声音是.实心的，有大.梁的.那种厚.重感。就是，车门有.点重，妹子上车.可能.要用点.劲。尾部我.特别喜.欢它.那个外.挂备.胎，越野.味儿直.接拉.满。不过我不.太懂.为啥.这个门.设计.成往右.开的，不太方.便在.狭窄地.儿倒车.取东西。
坐进内饰.这块，说实话，比我印象.里的北.汽车好.多了，中控台.用了.软包，摸起来.不是.那种塑.料感特.强的。我现.在伸.手摸.一下门.板上沿，这个地方.倒还是.硬的。方向盘握.感挺.厚实，有点.像老.款普.拉多.那种粗壮.的感觉。我敲.了一下.中控.上那.排金属.开关，咔哒咔.哒的声.音还挺有.机械味。唯一.槽点.就是，这个仪.表的UI有点老.气。中控大屏.是12.3寸，操作流畅.度不错，比我上.次拍.那台坦克300早期版.顺滑多.了。
后排我.自己180的身高，调好前.排后坐.进去，腿部空.间还.能有.一拳四指.左右，头部.就差不.多两指.吧，这个车主.要还是偏.越野.取向，不指望.特别舒服。靠背.角度.还可以.调，就是.坐垫偏.短，长时.间乘.坐可能.会有点.顶。储物空.间嘛，也一般。行李.厢门一.打开，地台.比较高，这就.是非承载.式车身的.老毛.病，但是.装大件时.候会方.便固定。
重点是驾.驶。我之.前在BJ40 PLUS上开过一.段，这次这.台新款，搭载.的是2.0T+8AT组合，224匹、380牛·米，纸面参.数不算炸.裂，但开起.来确实.比之前.顺多了。我现在.挂D档轻.踩油门，前段反应.挺灵.敏，没有.那种“干吼不走”的感觉。深踩一.脚，涡轮介入.挺顺，8AT逻辑很.聪明，换挡不.突兀。底盘明.显结实，侧倾.抑制.也好，但滤震.偏硬，这种硬.不是.弹跳.那种，而是一.种稳的.感觉，像压.着过沟.坎。
转向.我得.夸一.下，电子.助力.调得.挺自然.的，低速轻，高速.稳，车头.指哪打.哪，就是中间.略有一.点虚.位，不过.不影响整.体感觉。隔音.嘛，风噪在100公里巡.航确.实有点大，这个我.实话.实说，尤其是A柱那.一带。
总结下哈，12.3万买到.一个真·非承.载+四驱+差速锁.的SUV，你很难.挑刺。BJ40能卖6500多台.不是.没道.理。它颜值有.个性，硬件.扎实，开着有那.种男人.该有的.车味.儿，就是细.节和舒.适性还得.加把劲。从我个.人角.度，如果你.想要.玩车、想周末.出去撒.个野，这车挺.合适.的；但要是.家里只买.一台.主力.通勤车，那可能.会觉得.硬、吵。
总之吧，我觉得这.波北汽真.挣到了.面子。要是.再把那.些装饰缝.隙控制.一下，这车就.完美了。文章写.作不.易，还望大.家多.多支.持，点赞评论.收藏一下，感谢大家。
