追觅又搞大动作！2月4日借演唱会曝光三款全新SUV，还敲定汽车品牌名为星际穿越，直接瞄准超豪华赛道，野心彻底藏不住了。这场群星云集的活动，从主持到表演阵容拉满，只为给这三款新车造势，一时间在车圈和网友圈掀起热议。
三款新车差异化布局，覆盖高端多场景需求
此次亮相的三款SUV分别命名为星际T08、星际T08L和星际D09，定位各有侧重，精准覆盖不同高端用户需求。星际T08主打全域硬核越野，适配城市与户外多场景出行；星际T08L聚焦全地形通行，强化复杂路况的适配能力。
星际D09则主打六座奢享旗舰，瞄准高端家庭和商务出行场景，补齐追觅在大型豪华SUV领域的空白。三款车型同步曝光，既能看出追觅对高端SUV市场的全面布局，也彰显了其跨界造车的底气。
网友对此热议纷纷，有网友直言：“追觅这是要从智能硬件跨界碾压车企啊，三款车型覆盖这么广，就等2027年上市看实力了”，也有网友谨慎表示：“定位超豪华，就看后续品质能不能跟上了”。
全球化造车路径清晰，产能与技术双加持
追觅造车并非临时起意，早在2025年8月就正式官宣入局，敲定“中国研发、德国制造”的核心模式，走全球化布局路线。同年9月，不仅完成首轮融资，还在德国柏林启动生产基地建设，规模比特斯拉柏林工厂还大20%。
更值得关注的是，该生产基地紧邻特斯拉柏林工厂，还携手法国巴黎银行共建，周边聚集上千家零部件供应商，未来可共享本地供应链，大幅缩短研发和生产周期，为2027年车型上市筑牢产能基础。
双基因团队+海量专利，能否撑起跨界野心？
造车离不开人才和技术支撑，追觅组建了近千人造车团队，融合智能硬件领域专家与资深汽车工程师，形成“智能+制造”双基因架构，兼顾智能化研发与汽车制造的专业性。
截至2025年5月，追觅累计申请全球专利超6000件，授权专利超3000件，这些技术沉淀将逐步迁移到汽车领域，为车型的智能化和核心性能赋能。不过也有网友质疑：“家电专利多，未必能适配车规级要求，还要看落地能力”。
跨界破局不易，机遇与挑战并存
当下新能源汽车赛道竞争白热化，追觅选择跨界切入超豪华领域，走差异化路线，无疑避开了与主流车企的直接价格战，抢占高端市场空白。依托智能硬件领域的全球化渠道和品牌影响力，也能为汽车业务铺路。
但挑战同样不小，超豪华市场对品牌积淀要求极高，追觅作为跨界玩家，需要时间培育用户认可度。同时，传统豪华品牌的技术壁垒、车规级技术转化的难度，都是其需要突破的难关。
创始人俞浩此前的一系列激进言论，也让追觅造车备受争议，从宣称“碾压理想”到对标宾利，虽成功吸睛，却也拉高了市场预期。一旦后续车型落地不及预期，很容易消耗品牌公信力。
追觅的优势在于资金实力雄厚，2025年营收表现亮眼，能为造车业务持续输血，这也是很多新势力车企羡慕的地方。而且轻资产代工与海外建厂并行的模式，能有效降低初期风险。
不过多线扩张也暗藏隐患，除了造车，追觅还布局了手机、机器人等多个领域，很容易分散资源，影响造车业务的推进节奏。毕竟造车是重资产、长周期行业，需要长期专注和持续投入。
从智能硬件巨头到跨界造车，追觅的每一步都备受关注。三款星际SUV的曝光，只是其进军汽车行业的第一步，后续能否突破技术瓶颈、站稳超豪华市场，还要看产品落地能力和市场反馈。
相信随着生产基地逐步落地、技术持续迭代，追觅或许能在新能源豪华赛道闯出一条新路，打破传统格局。但想要实现“拳打理想脚踢布加迪”的目标，还有很长的路要走，让我们拭目以待。
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