车友们，我惊呆了，比亚迪这次是真的玩大了，这是打算连底裤都不给竞争对手留呀。
在拿到宋Ultra EV这款车的资料后，我坐在电脑前愣了五分钟。并不是因为车很炫酷才这样想，在我看来比亚迪这个系列的名字是不是学手机厂商呢？宋Pro、宋Plus、宋L以及宋L DM-i现在又出现了一个叫做宋代Ulta...下一次会不会出个叫宋代Ultra Pro Max的车型呀？哈哈哈~挺有意思的
但是，名字不重要啦，咱们就来说说正经事儿：这辆车到底抗不抗打？
它的单电机功率270千瓦，光是这一点让我很震惊了
可能很多人的数字概念比较模糊，我来换算一下：270千瓦≈367马力。这个水平怎么样？友友，有懂的嘛？在燃油车的时代里，这可是属于3. 4T甚至是5.T的发动机动力储备呀！
丢在几年前，只有性能钢炮才配拥有这样的动力呀。现在比亚迪直接把这台车塞进了一辆家用SUV里了。更惊人的是该车型的极速可以达到210公里/小时左右
懂里面道道的车友知道，单电机电动车为了保证续航能力，在极速的时候一般都会把速度控制在160或者180。能跑到210公里的话就说明这台车的后段功率储备很足了，并且散热系统也做的比较有信心一些吧。不得不说比亚迪有点东西呀
我们再说说车型的尺寸，设计的很“心机”欸，大得刚刚好。宋Ultra EV的长宽高分别为4850mm、1910mm和1670mm，轴距为2840mm。
而且我觉得这个尺寸很有意思的，比宋L DM-i刚好大一圈左右，车长接近四米九分半钟上档次了。但是有一个细节需要注意：它的轴距（2840mm）比宋L短一些，只有2930毫米。
这样的设计说明了什么呢？比亚迪这次没有做低趴造型，而是回归到传统的SUV实用主义上，高车身、厚底盘、大头部空间以及大的后备箱容积。后备箱这下够你装的了~
之前购买过宋L的车友们，要是觉得宋L后排顶头、坐姿太低的家庭用户，这台Ultra就是你们的“真命天子”。赶紧闭眼冲吧~
比亚迪的车型设计稳如老狗，百米之外就能人的出来是比亚迪，讲真的我都看腻了，但架不住家里的长辈很喜欢。虽然宋Ultra EV没有太多亮点，但是他的激光雷达才是王炸呀。
以前比亚迪在智驾方面经常被批评“慢半拍”，现在直接大张旗鼓地推出天神之眼高阶智能驾驶系统，并将这个功能应用到这款走量车型上。
那么这是什么意思呢？说明宋Ultra EV在城区拥堵可以自动跟车变道，高速上也可以自己进出匝道。我一直认为智能驾驶才是下半场的比拼重点！
所以比亚迪这次的招数很厉害，用大卖量来分摊激光雷达的成本，并且大量数据喂养算法。对于那些还在和成本较劲的新势力而言就是降维打击了
再聊聊一下市场的情况。宋Ultra EV显然是为了对标特斯拉Model Y、极氪7X等车型而设计的。更大的尺寸，更强的动力电机以及更先进的智能驾驶方案。
这辆车里车外都透着一股狠劲——看来比亚迪已经不满足于造车了，而是要将各个细分市场的空隙都填满。想在20万级市场建立新的护城河，将对手的市场都堵死呀~
汽车行业的竞争一直都很激烈，现在更是如此。当比亚迪把3.0T的动力、激光雷达智驾全部塞进一台20万级的SUV的时候，你就知道——这个市场要变天了。
你是选择继续观望，还是已经做好了出手的准备？评论区里说一说自己对这件事情的看法！
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