普通人年底买车10万国产SUV选哪款,这4车底价+毛病全揭秘
10万块钱,现在能买到什么样的SUV,我跟你说,放在三年前,这点钱只能买个乞丐版合资小型SUV,连倒车影像都不一定有。但现在不一样了。国产SUV卷到什么程度,10万出头你能买到轴距2米7,配置拉满,动力比肩合资2.0T的大家伙。
年底了,各大品牌为了冲销量,价格战打得比双11还狠。这两周我专门跑了7家4S店,把哈弗H6,长安CS75 PLUS,吉利博越L和奇瑞瑞虎8 PRO这四台10万级的当家花旦都试了个遍。今天就把底价和毛病一次性给你掰扯清楚,保证看完心里有数。

哈弗H6销量王不是白叫的,但油耗是硬伤
先说哈弗H6。这车你走在大街上闭着眼睛都能碰见三台,销量常年霸榜不是没道理。我试驾的是1.5T国潮版,搭配7速湿式双离合,账面数据169马力,285牛米。动力够不够用,市区代步绰绰有余,高速超车也不肉。
但是!重点来了。油耗真的高。我专门在市区早高峰堵了两个小时,表显油耗飙到10.8L。销售跟我说磨合期会降下来,我信你个鬼。车主群里清一色反馈市区油耗在9-11L之间,这对于普通打工人来说,一年多烧个两三千块油钱不是小数目。
还有个事得说,车机系统反应真的慢。我按下语音键说导航到最近的加油站,它愣了三秒才反应过来,还给我弹出个网络连接失败。2024年了,这系统还停留在三年前的水平。
悬挂偏硬也是老毛病。我过减速带的时候,后排的朋友直接弹起来了,说屁股都要被颠散架。舒适性这块,H6确实不如CS75。
年底底价多少?1.5T中配版,裸车价能谈到9.8万,但注意,这是不包括保险,购置税和上牌费的。全部落地要11.5万左右。如果销售跟你说10万包落地,那肯定是要你店内上保险,做金融贷款,羊毛出在羊身上。

长安CS75 PLUS爱信8AT是真香,但蓝鲸动力有点虚
CS75 PLUS最大的卖点就是全系标配爱信8AT变速箱。这玩意儿放在10万级SUV里简直是降维打击,丰田,本田的中型SUV用的都是它。我试驾的时候,换挡顺滑得像丝绸一样,完全感觉不到顿挫。比H6的双离合强太多了。
蓝鲸1.5T发动机账面数据很唬人,138千瓦,300牛米,参数比H6还猛。但实际开起来呢,中段加速确实有劲,但起步阶段有点温吞。我用手机软件测了下0-100加速,实测9.6秒,比官方宣传的9.1秒慢了半秒。网上有人说这发动机参数虚标,虽然有点过分,但确实没有数据表现得那么暴力。
内饰异味是个大槽点。我一打开车门,一股刺鼻的皮革味混合塑料味扑面而来。销售说新车都这样,晾几天就好了,但车主群里有人反馈开了半年味道还在。对气味敏感的人要慎重。
隔音也一般。我上了高速跑到120,风噪和胎噪明显传进来,后排乘客说话得提高音量。这个价位不能要求太多,但比博越L差了一截。
年底底价多少?1.5T尊贵型(主力配置版本),裸车价能压到10.5万,全款落地12.2万左右。如果接受老款库存车,还能再便宜5000块。
吉利博越L沃尔沃底盘加持,但车机有bug
博越L是我这次试驾里最有高级感的一台。为啥,因为它用的是吉利和沃尔沃联合开发的CMA架构,底盘质感明显比另外三台厚重。过坑洼路面的时候,悬挂把振动过滤得很彻底,后排几乎感觉不到颠簸。这才是15万级别车该有的表现。
轴距2777mm,空间也是四台车里最大的。我身高178,坐进后排翘起二郎腿都没问题。后备箱深度也足够,周末带一家人出去玩完全够用。
但车机系统是个雷。虽然用了高通骁龙8155芯片,理论上应该很流畅,但实际体验翻车了。我试驾的时候,中控屏突然黑屏重启,销售尴尬地说个别车有这问题,升级系统就好了。我专门去车主论坛看了下,黑屏,死机的投诉还真不少。吉利你这系统优化能不能上点心?
还有个坑,2.0T版本必须加95号汽油。现在95号油价一升9块多,一年下来比加92号的多花两三千。如果你预算紧张,老老实实选1.5T版本。
年底底价多少?博越L 1.5T舒适型,裸车价10.8万,落地12.5万。如果觉得贵,可以看看博越Cool(尺寸稍小),裸车价能干到9万出头。
奇瑞瑞虎8 PRO鲲鹏动力是真猛,但刹车脚感怪
瑞虎8 PRO最大的亮点就是这台1.6T鲲鹏动力发动机。197马力,290牛米,热效率高达41%。这是什么概念,丰田最新的混动发动机热效率也就41%,奇瑞这台纯燃油机做到了同样水平。实际开起来,动力响应比CS75更直接,起步就能感觉到推背感。
我专门测了下油耗,市区综合油耗8.5L,高速巡航只要6.8L。这个成绩在四台车里是最好的,比H6能省个15%。如果你每年开2万公里,光油钱就能省2000块。
但刹车脚感真的劝退。踏板行程特别长,前段软得像踩棉花,要使劲踩到底才有制动力。第一次开的时候我差点追尾前车,吓出一身冷汗。老司机可能习惯了没事,新手真的要小心。
车灯进水也是老毛病了。我在4S店看展车,左侧大灯里面有明显雾气。销售说空气湿度大,正常现象,但车主投诉平台上关于灯组进水的案例一抓一大把。密封工艺还得提升啊。
内饰联屏设计科技感很强,但在阳光下反光严重。我试驾那天正好大晴天,中控屏和仪表盘反光得根本看不清内容,只能调低亮度。这设计有点华而不实。
年底底价多少?1.6T 5座精英型,裸车价10.2万,全款落地11.8万。这是四台车里性价比最高的,动力强,油耗低,就是刹车得适应适应。
到底该怎么选,给你点实在建议
说了这么多,你肯定还在纠结选哪台。我根据不同需求给你划个重点
追求省心耐用,选CS75 PLUS。爱信8AT变速箱的稳定性在业内是公认的,十年200000公里不用大修。长安的售后网点也多,小城市修车方便。虽然发动机参数有点水分,但日常代步完全够用。
追求动力和油耗,选瑞虎8 PRO。鲲鹏1.6T发动机是这个价位的天花板,动力比肩合资2.0T,油耗还比别人低一截。就是刹车脚感需要时间适应,试驾的时候多开几圈找找感觉。

追求舒适和高级感,选博越L。CMA架构的底盘质感真不是吹的,坐着比另外三台都舒服。空间也最大,适合家里老人孩子多的。就是车机系统有bug,买了之后第一时间升级到最新版本。
追求性价比和保有量,选哈弗H6。全国保有量最大,零配件便宜,随便找个修理厂都能修。虽然油耗高点,车机慢点,但胜在皮实耐造。而且优惠力度大,年底9.8万就能拿下。
年底买车的三个避坑指南
最后再提醒你三点,能帮你省下好几千块冤枉钱
第一,分清裸车价和落地价。很多4S店玩文字游戏,报价9.8万,但那是裸车价。加上购置税8700,保险5000,上牌500,落地至少11.5万。谈价的时候直接问全款落地多少钱,让销售把所有费用列清单。
第二,警惕强制消费。有些店会要求店内上保险做金融贷款加装精品,否则不给优惠价。这都是套路。你就咬死一句话我全款买车,不接受任何捆绑,给不给最低价你说句痛快话。一般他们会松口。
第三,年底库存车要仔细检查。为了清库存,4S店会把生产日期超过半年的车降价甩卖。库存车不是不能买,但要检查轮胎生产日期,电瓶是否亏电,漆面有没有灰尘划痕。如果一切正常,便宜5000块还是挺香的。
10万块钱买国产SUV,现在真的是黄金时代。空间,配置,动力,样样不输15万的合资车。虽然每台车都有小毛病,但这个价位你还想要啥自行车,关键是找到最适合自己的那一台。
这四台车,你会怎么选,评论区说说你的想法,咱们一起唠唠。