近日，云南一货车司机在社交平台上传了一段视频，内容是一辆白色小轿车发生打滑跌入路边沟渠着火，该货车司机砸开后排车窗救出三人。随后，此视频引发网友关注，部分网友称，为货车司机点赞并建议其申请见义勇为。
2月5日，红星新闻记者采访了涉事货车司机王某。他表示，事故发生于2025年3月19日，事发时他正驾驶大货车在涉事路口倒车，白色小轿车与货车右后方相撞。事故最终造成一人死亡，三人受伤，交警认定，王某负主要责任，白色小轿车司机负次要责任。文山州相关部门也证实，该白衣男子系事故过错方，因违章倒车致事故，不符合见义勇为评定标准。
一边是网友纷纷点赞，建议申请见义勇为；一边是有关部门认为“不符合见义勇为评定标准”，明显给网友泼了一盆冷水。那么，王某到底符不符合见义勇为评定标准呢？
法律明确规定，交通事故中机动车一方有救助伤者的义务。这一义务，既体现了对生命健康的尊重和保护，也符合法律的规定和精神。王某是主责方，救助被困车辆中的人员属于法定义务。按照《云南省奖励和保护见义勇为人员条例》规定，见义勇为的核心前提是行为人“不负有法定职责、法定义务或者约定义务”。而王某因违章倒车承担事故主要责任，其事后救人是对自身过错行为引发危险的法定义务，并非义务之外的主动救助，不符合见义勇为的认定标准。
事实上，王某事后也向有关部门递交了见义勇为申请未通过。这并非有关部门苛责，而是按规定做事。没错，如果王某与此次交通事故无关，有关部门没有理由不批准。
网友为王某点赞并建议申请见义勇为，是从视频画面中看到满满的正能量，出于朴素的善良认知考虑，也是在不知全貌的情况下的想法。这种真相浮出水面就会改变，有网友得知其是肇事者后，就批评其：“造成了对方的车辆上人员死亡，咋还有脸发视频充好人去申请见义勇为？”
王某主动申请见义勇为可能是心怀侥幸，也可能是不懂政策，无论如何都没有错。但情是情，法是法，不能因为其救出3人，手被严重烧伤，就认定其是见义勇为。
不过平心而论，其是肇事者且负主责，虽负有不可推卸的救助义务，但其能在事故发生后尽力救人，并且冷静处置，把损失降到了最低，虽然不符合见义勇为，但也有值得称赞的地方。
需要警惕的是，王某明明是主责方，不仅公开发视频，还没有交代自己是主责方。无论是否刻意，这不仅无助于还原事实，也不可能改变未通过见义勇为认定实事，反而可能对当事人造成二次伤害，确属不应该。
对于将事发监控视频对外公布这事，王某称“不晓得哪根筋打通了，也没想过会有那么多人关注”。对其而言，无异于搬石头砸脚，教训深刻。希望其能够理性面对，不要再重蹈覆辙。
