为什么媒体很少报道我们司机群体对自动驾驶的抗议?

网友提问： 为什么媒体很少报道我们司机群体对自动驾驶的抗议?

小编回答： 不是没报道，是报道的角度不一样。

跟你说实话，武汉萝卜快跑那波抗议，网上讨论其实挺多的，自媒体、财经媒体都有跟进，但你感觉没人报道，主要是官方主流媒体的叙事框架不同，它们更多是从技术进步、新质生产力这个角度去讲，把司机的担忧定性成抵制新技术，而不是从咱们司机权益的角度来说。

还有一个原因，涉及群体性事件的报道本身就敏感，2015年武汉专车事件之后，这类新闻主流媒体都比较谨慎，再加上技术公司话语权强，咱们司机群体又没有组织化的发声渠道，个体声音很难形成合力。

但也别太悲观，合肥那边萝卜快跑上线不到十天就被叫停了，说明舆论压力是有用的，想让声音被听见，可以走城市留言板、12345热线这些合法渠道，也可以关注各地自动驾驶管理条例征求意见稿，积极提意见，理性持续地发声，比一时激动更管用。