哈喽,今天跟大家聊一个比较重磅的消息啊,就是何小鹏何总亲自官宣了小鹏的首款大六座SUV,这个车叫小鹏GX。
然后说实话啊,我看到这个消息的时候还是挺激动的,因为之前小鹏的产品线里面一直缺一个这种,就是真正意义上的大六座SUV。你看G9虽然也有六座版本,但是那个更多的是偏向于,怎么说呢,就是一个高端旗舰的定位嘛。这次GX感觉是专门冲着家庭用户来的,就是那种二胎三胎家庭,然后需要一个大空间、坐着舒服的车。你看现在理想卖得多好,L8、L9那种大六座,真的是供不应求。小鹏这次出手,明显是要来分一杯羹。何小鹏这个人我还是挺佩服的,他之前做UC浏览器做得特别成功,后来卖给阿里25亿美金,然后又出来造车,这个魄力真的不是一般人有的。
从目前透露的信息来看啊,这个GX应该是基于小鹏最新的平台打造的,然后肯定会搭载他们家的XNGP智能驾驶系统。说到这个XNGP,我之前试过G9上面那套,确实是目前国内做得比较好的城区领航辅助了,虽然偶尔也会有一些,就是那种让你心里一紧的时刻,但整体完成度是相当高的。
这车2+2+2的那种布局,就是第二排是两个独立座椅,中间有过道可以走到第三排。这种布局的好处就是第二排坐着特别特别舒服,有那种头等舱的感觉,然后第三排进出也方便。
但是这个也有个问题,就是你要是偶尔需要坐五个人六个人,这种布局其实不如2+3+2那种灵活,这个就看小鹏怎么取舍了

小鹏的800V平台配合他们自己的S4超充桩,充电5分钟续航200公里,这个真的是解决了很大一个痛点。我记得之前评测G9的时候专门去试过他们家的超充站,那个速度是真的快,就跟加油差不多。如果GX也能用上这套系统,然后价格再给力一点,我觉得还是很有竞争力的。
不过话说回来,现在这个市场竞争太激烈了,理想、问界、蔚来都在这个价位段卷,小鹏GX想要突出重围,光靠智能化可能还不够。我个人觉得还是要在,就是那种质感、用料、NVH这些传统豪华车的强项上面下功夫。之前G9刚上市的时候不是也出过一些配置定价的问题嘛,后来调整了才好一些,希望这次GX能吸取教训,一步到位。
然后具体的参数配置价格这些,目前官方还没有公布太多细节,我也会持续关注,等有更多信息了再给大家做一期详细的分析。
如果你们对这款车感兴趣的话,可以在评论区告诉我,你们最关心哪些方面,我到时候重点给大家看看。
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