2026年刚开年，.大尺寸SUV市场就炸.了锅.。
问界，理想，蔚来，腾势……各家旗舰SUV正打得火热，极氪却突然.抛出一枚.重磅.炸弹——极氪8X即将登场，直接对标问.界M8这.个.价位段。
有.人说这是极氪在.9X大卖后的顺势而为；.
有人说.这是旗舰SUV市场进入.XL码+L码组合拳时代的.必然；
也.有人说40万起的预售价太.激进，可能会自家打.自家......
大.家争来.争去，中间也有声音.在力挺极氪
极氪9X月.销过万打脸一众质疑，8X.凭.什么不行？
的.确.，.极氪9X用杭州.湾库里南的定位，.硬生生从问.界M9嘴里抢下了一块肥肉。
2025年11月销量8121辆，12月据说破万，这.成绩放在50万级别的旗舰SUV.市场，已经.算是现象级的表现了。
但.在看过网.友们对8X的各种猜测后，我发现大部分人其实都没.看透极氪的真实意图。
9X是库里.南，那8X就是.揽.胜——同样.是旗舰，但气质.完全不.同。
9X走.的是硬朗商.务.路线，6座布局主攻家庭用户；
8X.则用圆润流畅的侧身线条，瞄准.那些对性能有极致追求的.精英群体。
这.次.极.氪8X，就是如此。
所.以.不是极.氪要自己打自己，而是因为4.0万这个价位段.，才.是新能源旗舰SUV的主战场。
问界M8，理想L8，蔚来ES8，腾势N.8L，哪.个不是在这个区间厮.杀？
可是，.在9X刚站稳脚跟的时.候，就火速推出尺寸更.小的8X。
是极氪.及它背后的团队，.过于激进了吗.？
答案当.然.是.否定的。
他们太知道一个新能源品牌什么时候该做什么布局，什么时候该抢.占.什么市场了.。
只是因为极氪虽然产品力强悍，但在40万这个量价比最.优的价位.段，一直缺少一款真正的杀手锏.。
甚至网友们在盘点新能源旗舰SU.V时，要么是问界M9/M.8，要么.是理想L9/L8，极氪9X虽然销量.可观，但总感觉少了点全面进攻的气.势.。
所以，不如.再添一把火.，用8X把40万这个价位段彻底拿下.。
先用性能优势.建立差.异化，再用极氪一贯的智能化和补能.速度巩固护城河。
于是这.才有了，原本在50.万级别打得顺风顺水的极氪，突.然杀向40万市场的局面。
作为.已经拥有.9X这款.爆款的品牌，即使8X的尺寸略小一号；
它也依然能.靠三电机1.030千瓦的恐怖.动力，在一众对手中杀出一条血路。
在远离参数党的.普通消费者里，对0加速破3秒的旗舰SU.V，吸引力也很.致命。
这是极氪8.X的.独到之处.。
一个浩瀚超级电.混架构，一套三电机兆瓦电驱系统，让它不仅在账面数据上碾压对手，.也在实际体验中有了自己的核.心竞争力。
前几.天有人测算.，.如果.8X.入门价能拉到3.4.99万元，主销版控制在4.3万左右，那问界M8和理想.L8的.市场份额，可能真要被抢走不少。
后来因为性价比太狠的话题.上了热搜，让所有人都见识到了，原来极氪在旗.舰SUV市场，是真.的敢打敢拼。
就不.得.不.承认。
极.氪的产品节奏，真的.是同期.新能源品牌们羡慕不来的。
此.番8X曝光后.，虽然售价被质疑.，定位遭争议；
但极少.有人.质疑.它的硬核实力。
甚至还有人在夸，认为极氪8X的三电机+超快充+智驾.，应该让它直接对标BBA的.燃油.旗舰SUV才行。
而.且.，.大尺.寸SUV市场正处在爆发期，性能虽然重要，但快.速抢占市场份额.也同样关键。
有好牌的时.候，咱.就快速出击；.
等对手反应.过来的时候，那才叫.一个追悔莫及地难受呢.。
这一次8X的提前曝光，虽.然对极氪来说有.点.出乎意料。
但从网络热度看，话.题有了，期待值.也拉.满了。
等到上半年正式上市后.，所有关于定价的争议.，都会被实际销量表现所刷.新。
极氪又能在旗舰SUV市.场，开辟出一条性能.+智能的差异化赛.道。
所以说，这一条9X+.8X的组合拳战略，极氪.其实走.得很稳。
