2026年刚开年,.大尺寸SUV市场就炸.了锅.。
问界,理想,蔚来,腾势……各家旗舰SUV正打得火热,极氪却突然.抛出一枚.重磅.炸弹——极氪8X即将登场,直接对标问.界M8这.个.价位段。
有.人说这是极氪在.9X大卖后的顺势而为;.
有人说.这是旗舰SUV市场进入.XL码+L码组合拳时代的.必然;
也.有人说40万起的预售价太.激进,可能会自家打.自家......
大.家争来.争去,中间也有声音.在力挺极氪
极氪9X月.销过万打脸一众质疑,8X.凭.什么不行?
的.确.,.极氪9X用杭州.湾库里南的定位,.硬生生从问.界M9嘴里抢下了一块肥肉。
2025年11月销量8121辆,12月据说破万,这.成绩放在50万级别的旗舰SUV.市场,已经.算是现象级的表现了。
但.在看过网.友们对8X的各种猜测后,我发现大部分人其实都没.看透极氪的真实意图。
9X是库里.南,那8X就是.揽.胜——同样.是旗舰,但气质.完全不.同。

9X走.的是硬朗商.务.路线,6座布局主攻家庭用户;
8X.则用圆润流畅的侧身线条,瞄准.那些对性能有极致追求的.精英群体。
这.次.极.氪8X,就是如此。
所.以.不是极.氪要自己打自己,而是因为4.0万这个价位段.,才.是新能源旗舰SUV的主战场。
问界M8,理想L8,蔚来ES8,腾势N.8L,哪.个不是在这个区间厮.杀?
可是,.在9X刚站稳脚跟的时.候,就火速推出尺寸更.小的8X。
是极氪.及它背后的团队,.过于激进了吗.?
答案当.然.是.否定的。
他们太知道一个新能源品牌什么时候该做什么布局,什么时候该抢.占.什么市场了.。
只是因为极氪虽然产品力强悍,但在40万这个量价比最.优的价位.段,一直缺少一款真正的杀手锏.。
甚至网友们在盘点新能源旗舰SU.V时,要么是问界M9/M.8,要么.是理想L9/L8,极氪9X虽然销量.可观,但总感觉少了点全面进攻的气.势.。

所以,不如.再添一把火.,用8X把40万这个价位段彻底拿下.。
先用性能优势.建立差.异化,再用极氪一贯的智能化和补能.速度巩固护城河。
于是这.才有了,原本在50.万级别打得顺风顺水的极氪,突.然杀向40万市场的局面。
作为.已经拥有.9X这款.爆款的品牌,即使8X的尺寸略小一号;
它也依然能.靠三电机1.030千瓦的恐怖.动力,在一众对手中杀出一条血路。
在远离参数党的.普通消费者里,对0加速破3秒的旗舰SU.V,吸引力也很.致命。
这是极氪8.X的.独到之处.。
一个浩瀚超级电.混架构,一套三电机兆瓦电驱系统,让它不仅在账面数据上碾压对手,.也在实际体验中有了自己的核.心竞争力。
前几.天有人测算.,.如果.8X.入门价能拉到3.4.99万元,主销版控制在4.3万左右,那问界M8和理想.L8的.市场份额,可能真要被抢走不少。
后来因为性价比太狠的话题.上了热搜,让所有人都见识到了,原来极氪在旗.舰SUV市场,是真.的敢打敢拼。
就不.得.不.承认。
极.氪的产品节奏,真的.是同期.新能源品牌们羡慕不来的。

此.番8X曝光后.,虽然售价被质疑.,定位遭争议;
但极少.有人.质疑.它的硬核实力。
甚至还有人在夸,认为极氪8X的三电机+超快充+智驾.,应该让它直接对标BBA的.燃油.旗舰SUV才行。
而.且.,.大尺.寸SUV市场正处在爆发期,性能虽然重要,但快.速抢占市场份额.也同样关键。
有好牌的时.候,咱.就快速出击;.
等对手反应.过来的时候,那才叫.一个追悔莫及地难受呢.。
这一次8X的提前曝光,虽.然对极氪来说有.点.出乎意料。
但从网络热度看,话.题有了,期待值.也拉.满了。
等到上半年正式上市后.,所有关于定价的争议.,都会被实际销量表现所刷.新。
极氪又能在旗舰SUV市.场,开辟出一条性能.+智能的差异化赛.道。
所以说,这一条9X+.8X的组合拳战略,极氪.其实走.得很稳。