最近买车时，我看了好几款SUV，哈弗H6虽然没以前那么火，但销量还是挺高，今年一月就卖了三万多台，十万元这个价位，想找一辆靠谱、保值、省油的家用SUV，还真没几辆能比得上它。
现在买最便宜的国潮版才七万多，可配置太简单了，连天窗都没有，要是多加一万出头上两驱经典版，配置就明显好不少，动力也从一百五十匹涨到一百八十四匹，这钱花得踏实，动力够用还不费油，加九十二号就行，百公里大概七升，开久了省下的油钱够好几年的了。
外观看着顺眼，前脸镀铬边儿在太阳底下闪得挺亮，整个人都精神了，车身侧面瞅着比实际尺寸大不少，四米六的车长，硬是撑出中型SUV的架势，后排我一米七八坐进去，腿前头还有两拳多空地，座椅软硬刚好，一家人跑长途不觉得累，不过跟吉利博越L那种张扬的样儿比，哈弗H6这风格，年轻人可能觉得太普通了。
1.5T高功率版开起来不觉得吃力，市区通勤完全够用，要是真想要那种猛踩油门就往前冲的感觉，2.0T确实更带劲，但价格一下涨了十几万，算下来没那么划算，变速箱换挡很顺，没那种突兀的停顿，高速跑120码车身稳稳的，这点真没想到。
内饰用料比以前厚实多了，能摸到的地方差不多都包了软材料，12.3英寸的中控屏支持CarPlay，还配了无线充电，储物格也做了掏空设计，不过比起长安CS55 PLUS标配的L2辅助驾驶，哈弗H6就差了一截，入门版连自适应巡航都得加钱选装。
哈弗H6没啥特别的，但该有的都有，用着踏实，保有量大，修起来不贵，开个五六年甚至十年，零件也容易找，比亚迪现在是火，可论老牌子和养车成本，哈弗H6这饭碗还能端不少年。
