大家好啊，今天跟大家聊一下长城欧拉5这款车。最近这个车的价格有点意思，然后我看了一下它的配置，就是想跟大家分享分享。
这个车它现在 限时换新价9.18万到12.88万 ，然后如果你算上那个订金抵扣的话，2000块能抵5000块，就是直接能再省3000，然后还有以旧换新的补贴，这个算下来其实挺厚道的。就是长城这次确实是拿出点诚意了，我个人是这么觉得的。
外观 这块，我个人我是比较喜欢它这个设计的。它用了一个全曲面的设计语言，就是那种特别流畅的线条，从车顶到腰线再到车尾，一气呵成的那种感觉。然后前大灯的设计，设计师说是灵感来自水滴悬在叶尖那种感觉，你听一下，这个描述还挺文艺的。它用的是旗舰级LED灯珠，能照到170米外，这个在夜间开车的时候确实有用。
然后车身尺寸是 4471/1844/1641mm，轴距2720mm ，这个尺寸在紧凑型SUV里面算是比较主流的。轮毂有“四叶草”和“飞花逐月”两种样式，我觉得这个名字起得还挺有意思，看起来也确实有点艺术气息。
内饰 的话，进来之后你能感受到它那种简约的风格。就是它不是那种特别复杂的设计，但是该有的都有。中控是 15.6英寸的悬浮屏 ，然后搭配 10.25英寸的液晶仪表 ，这个尺寸在这个价位段已经很不错了。然后它下面保留了实体按键的空调控制，这个我特别特别喜欢，就是开车的时候你不用在屏幕里翻来翻去找空调，直接按就可以了，方便。
方向盘是D字造型的，然后右侧是怀挡式的换挡杆，这个设计能节省一些中控的空间。座椅这块，主驾是12向电动调节，副驾支持 128°的躺姿调节 ，还带腿托，然后有三档加热和通风功能。这个配置在这个价位真的是挺厚道的，我个人觉得长途开车的话会舒服很多。
然后还有一个 1.65平米的防晒天幕 ，能隔绝99%的紫外线。这个对于夏天开车来说特别实用，就是你不用担心晒得头顶发烫那种感觉。
空间 这块，我按照一个180cm的人来说，前排调整好之后，头部还有一拳三指的余量，然后后排的话，腿部空间能有两拳，头部也有一拳富余。这个空间在同级别里面算是比较充裕的，然后后排地台接近纯平，中间坐人的话腿也不用蜷着，这个挺好的。
后备厢常规容积 420升 ，然后还有60升的下沉式储物格，日常用的话放四个行李箱是没问题的。后排座椅支持40：60比例放倒，放倒之后能拓展到1200升，这个容积就很大了，露营装备什么的都能装进去。
动力 这块我得好好说说。它搭载的是一个 150千瓦的永磁同步电机 ，峰值扭矩 260牛米 ，这个动力水平其实相当于燃油车2.0T的感觉。然后百公里加速7.5秒，这个成绩在这个级别里面算是比较主流的。它有经济、标准、运动三种驾驶模式，你可以根据自己的需求来切换。
续航 是 580公里 ，用的是磷酸铁锂刀片电池。然后快充的话，从30%到80%大概20到30分钟，这个速度我觉得还是可以接受的，就是出去吃个饭的功夫差不多就能充好。
然后它这个 激光雷达版 ，搭载的是长城自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，就是1颗激光雷达加上11颗高清摄像头，还有毫米波雷达和超声波雷达。这个配置在这个价位段能看到激光雷达，我个人觉得还是挺有诚意的。它支持城区、高速的NOA功能，然后还有记忆泊车、手机遥控泊车这些功能，日常用起来会方便很多。
车机系统是Coffee OS 3，用的是24+128G的内存配置，然后开机速度特别快，3秒就能开机，热启动只要1.5秒。它接入了Coffee GPT大模型，支持连续对话，你可以一句话同时控制多个功能，比如“打开空调23度，再放轻音乐”，这些都能一次性执行。
悬挂是前麦弗逊加后多连杆的独立悬挂，这个是长城和宝马联合团队调校的。从我个人来说，这个底盘的表现还是不错的，过减速带的时候能快速过滤震动，没有多余的弹跳，车身姿态比较稳定。
总结 一下，欧拉5这款车在这个价位段，它的配置确实是比较丰富的。就是激光雷达、580公里续航、快充、大五座的空间，然后内饰配置也挺齐全，座椅的舒适性也不错。 价格9.18万起 ，如果你算上各种优惠的话，其实还能更便宜一些。
这个车它适合那种追求性价比，然后又想要一些智能配置的朋友。特别是家庭用车，空间够用，配置也齐全，日常代步或者周末出去玩都挺合适的。
好了今天就跟大家分享到这里，如果你们对这个车还有什么想了解的，可以在评论区留言。喜欢的话记得点个关注，我们下期再见。
