红旗插混SUV下调3万掀桌!4C快充+续航1650km,带冰箱,太卷!

大家.好，我是.速哥。今天这期啊，咱们.来聊一个.最近挺炸的新闻——红旗的这台插混SUV，官方直.接下调了三万块，说实话这个定.价一出来，真就是掀桌子那种感觉。然后我昨天也去4S店实车看了一下，确.实有点意思，特地给大家带来点.第一手.的主观感受。

先.聊.外观。远看挺有气势的，就是那种.一眼就知.道是红旗的家族脸，竖条.进气格栅配上那根红线往上延伸，挺.有辨识度。我摸了一下这个.前杠下方的银色护板，塑料质感挺厚实，不是那.种空.心的假镀铬。整体.姿态偏.宽，有点.美式SUV那种稳重.味儿。然.后灯组是贯穿式的，转向的时候流光.效果挺细腻，这个细节我还.真没挑出毛病。

侧面我个人特别.喜欢那条.腰线，从前翼子板一直到.尾灯收得很整，我手摸过去是平的，做得挺精致。轮.毂是19寸的，看起来不小，但.视觉上因为车身高.就不算.夸张。尾部我觉得最好看的一.点是那对.尾灯组，点亮.之后挺有.科技感，晚上会特别亮眼。

再.进.到车里。这个内饰我.一坐进去的第.一感觉就.是——真不便宜。那.种环抱式座舱，三块大屏横着铺开，质感挺到位，中控面板.这块.带点软质包覆，摸起来有温度。然后我敲了一.下门.板上部，叮叮的，是塑料，但下半部分是皮的，也算有.点档次。整车的.气味控.制.做得还不错，没那股刺鼻.的塑胶味。

副驾这边有一个小冰箱，我特地试了一下，我放了瓶矿泉水.进去，关上盖子五分钟.左右，水确实有一点点凉，这.个功.能在夏天应该挺实用。座椅这边，驾驶位的包裹性中规中.矩，我180的身高调整好后，头顶还有两拳，空间.比.较充裕。方向盘握感偏.细，皮质是.那种偏硬的皮，算是有点.运动感。

后排空间也不错，我坐进.去腿还有一拳半，再加上地台几乎.全平，第三个人坐中间也不是.太挤。后.排有独立出风口、两个USB口，还有.一个小储物格，细节上红旗这次.是下功夫了。

重.点说驾.驶。刚拿.到车那.会.我就心.痒，马上上路跑了两圈。它.这.套1.5T插混系统加上电.机，起步.那一脚挺轻.快，电.驱介入比较积极，不拖泥带水。40公里以.下是纯电.感觉，几乎没震动，发动机切换也比较.顺滑。就是深踩油门的.时候，变速器偶.尔会有点反应迟一秒的那种犹豫，不过能.接受。

转向.手感挺正的，低速轻，高速.稍.微沉一点，不打.手。底盘滤震偏软，看得.出红旗.这次.想兼顾舒适性。过减速带那一下，能听.到.轮.胎“咚”地一声，还算整。车身动态挺稳的，转弯.侧倾控制得比我预期.好不少，没.有那种SUV的晃。

再说它宣传的“4C快充”，我没法直接测时间，但充电口那块我看到了确实有快.充.接口，销售说三十分钟能充百分之八十电，不知道是不是吹的，不过要真是这样，那确.实挺卷的。综合续航1650公里，这个数我.肯定没法实测啊，但看油.电配比和电池容量，跑个一千多应该没问.题。

这车现在.下调三万.之.后，起售价17.88万起，这个价格放在.能带冰箱、能快充、能跑一.千六的插混SUV里，真.是有点“下场降维打击”的意思。就连比.亚.迪宋L DM-i看.到这个价位也得挠.头。

当然也不是没问题，比如方向盘.转.向回正阻尼略重，低速挪车有点费力，还有就是有几个物理.按键的间隙.不太齐，强迫症看了会心痒。

总体来.说啊，这台.红旗HS6 PHEV我.个人还是挺看好.的。它在细节上比过去那些红旗SUV进.步不.少，配.置也真能打。如果你经常跑长途，又.想.图个省油、省.心，还想要点面子，那这.个车真的值得去试驾一下。要是红.旗.能.再在NVH上打.磨一下，我估计能卷死一票合资。

行了，这期.就先.聊到.这。文章写作.不易，还望大.家多多.支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。