💰12万就能买硬派SUV？捷途黑武士版到底藏着多少惊喜？

💥黑化外观，把硬派气场焊在车身上

捷途旅行者和自由者的黑武士版刚上市，最先抓住我眼球的就是全黑套件。旅行者方盒子的硬派造型，配上熏黑的车身、轮毂、格栅，那种生人勿近的酷感直接拉满。对比普通版，少了些柔和，多了几分野性，往路边一停，回头率绝对比普通SUV高。

自由者尺寸小一圈，原本带点家用SUV的温和，黑化处理后完全变了样。熏黑的细节把车身线条衬得更利落，少了些居家感，多了不少个性。尤其是年轻人，就吃这种不用改装就能直接上路的酷，省了改色备案的麻烦，原厂的工艺也比外面改装靠谱。

💰12万级门槛，把硬派SUV拉进大众视野

价格是这次黑武士版最大的杀招。自由者黑武士版12.79万起，旅行者黑武士版15.29万起，这个价格直接把硬派SUV的准入门槛拉到了12万级。

之前想碰硬派SUV，入门就得十五六万往上，哈弗大狗入门价13.59万，坦克300更是直接到20万级。捷途这波操作，把预算有限的人也拉进了硬派SUV的圈子。

配置上也没因为价格低就缩水。倒车影像、定速巡航、12.8英寸中控屏这些基础配置全给齐，日常代步足够用。高配版本还带四驱和越野模式，周末去郊外爬个缓坡、走个烂路，完全能应付。对那些想体验硬派越野感，又不想花太多钱的人来说，确实是个新选项。

⚠️光鲜背后，那些不能忽略的短板

🚗动力偏缓，越野爆发力差点意思

聊完优点，也得说说实在的短板。先看动力，黑武士版搭的1.5T和2.0T发动机配7DCT变速箱，账面数据看着还行，实际开起来却差点意思。

1.5T版本起步肉，绿灯亮起时，得深踩油门才能跟上车流，市区超车更是得提前预判。2.0T版本稍好，但对比同级别的哈弗大狗2.0T，动力响应慢了半拍。真要去轻度越野，比如爬个陡坡，爆发力明显不足，得慢悠悠往上蹭，少了点硬派SUV该有的冲劲。

🛠️内饰质感，硬派不等于粗糙

硬派SUV可以粗犷，但捷途这两款车的内饰，粗糙得有点过了。中控台和车门几乎全是硬塑料，摸上去冰凉生硬，完全没有同价位城市SUV的软包质感。

细节做工也不讲究，比如中控台的接缝，有的地方宽有的地方窄，看着就很掉价。长时间开车，胳膊肘靠在硬塑料上，舒适度大打折扣。要是在意车内档次感，这款车可能会让你失望。

⛽油耗与保值率，长期使用的隐形成本

油耗也是个不小的问题。从车友群的反馈来看，1.5T版本市区油耗大概9个左右，2.0T四驱版能到11-12个。硬派SUV油耗普遍不低，但这个数值在同级别里也算偏高的。

按现在92号汽油7块钱一升算，2.0T四驱版市区开一百公里就得七八十块油钱，长期下来也是一笔不小的开销。

还有保值率，捷途在自主品牌里不算一线，比哈弗、吉利差不少。要是打算开三五年就换车，二手车的残值会比同价位的哈弗大狗低不少，这部分隐形成本，买车前可得算清楚。

🤔选不选，得看你要的是什么

这款车就是典型的偏科生，优点和缺点都摆在明面上。

如果你预算有限，就喜欢硬派SUV的酷帅外观，偶尔想出去轻度越野，对内饰质感和动力爆发力要求不高，那黑武士版绝对值得考虑。12万多的价格，能买到原厂黑化的硬派SUV，还要什么自行车。

但如果你更看重家用舒适性，平时主要在市区代步，在意燃油经济性和长期使用成本，那同价位的城市SUV可能更适合你。比如长安CS75 PLUS、吉利博越L，内饰更精致，油耗更低，保值率也更高。

💡购车决策参考

买车从来不是看单一优点，而是看能不能匹配你的核心需求。捷途黑武士版用低门槛和酷帅外观，给了预算有限的人一个体验硬派SUV的机会，但它的短板也同样明显。

在掏钱之前，先想清楚自己每天开车的场景，最在意车的哪方面。是要在路上的回头率，还是日常代步的舒适省心。想明白这些，选车就不会纠结了。