自动驾驶汽车忘关车门怎么办?Waymo花钱雇外卖小哥帮忙

你绝对想不到，无人驾驶汽车最“卡脖子”的事，竟是车门没关！Waymo在六座城市运营的智能车，一不小心就“趴窝”，还得付6.25美元请人去关门。我看到这新闻，第一反应是：这年头，连车门都得靠“打零工”解决？科技牛到飞起，却卡在最基础的小事上，笑死。

上周刷朋友圈，闺蜜小梅哭着发我消息：“在亚特兰大送外卖，突然接到DoorDash通知——‘附近Waymo车门未关，请速去关闭’。我跑了几百米，关好门，拿到6块2毛5，还额外5块验证费。累得我直喊：‘这比送餐还费腿！车门一关，我腿都软了！’”她发了张照片，车门关好后，那辆银灰色的Waymo车缓缓启动。我回她：“这不就是‘智能版打车’吗？乘客忘关门，系统自动派单，司机接单上门，搞定收钱。”她回了个哭笑不得的表情——说真的，我第一眼也觉得荒诞，但Waymo和DoorDash都确认了，这事儿真不是段子。

去年10月，他们还在凤凰城搞过自动驾驶送餐，Waymo车直接给DoorDash客户送外卖。现在呢？为了这点小疏忽，Waymo选择花点小钱请人“救火”。为啥？因为车一停，就没人下单，还可能堵住整条街。在洛杉矶，合作Honk应用更狠，最高给24美元（165.8元人民币）关车门。有人在Reddit上笑：“关个门赚160块，这兼职我接了！”但说实话，这钱花得值。Waymo说，未来车型会自动关门，可现在，零工司机就是自动驾驶体系里的“临时消防员”。

有哥们儿在凤凰城分享过类似经历：他接了个自动配送单，车门没关，他跑过去关了，赚了10美元。他发朋友圈调侃：“现在连车门都得点对点服务，科技卷得我直冒汗。”听着像梗，但细想挺扎心的。你开个车忘关窗，车可能出小问题；无人驾驶车忘关门，整辆车就瘫了。科技越智能，人类的“小毛病”反而更显眼。

我琢磨过，Waymo这操作其实很务实。系统再聪明，也得落地到人。就像我们总把手机忘在咖啡厅，结果得跑回去取——无人驾驶车的“健忘症”，不过是把小疏忽放大了。他们不选修车厂，因为等维修成本更高。付6块2毛5请人跑一趟，比让车停着损失几十单划算多了。在亚特兰大，这个小试点正在悄悄运转，司机们接单时甚至带点小兴奋：“这单不送餐，就关个门，赚快钱！”

但说真的，这事儿背后藏着个大问题：科技再酷，也绕不过人性的“懒”。你试过半夜开车，车门没关好就走？手机忘了带？生活里这种小事天天有。无人驾驶的“零失误”神话，被车门一开就戳破了。Waymo的方案很聪明——不硬扛，用零工经济补位。可这也让人恍惚：未来会不会连“关车门”都得APP预约？下次坐无人驾驶，记得先摸摸车门，别让这成了你的“社死”现场。

科技的尽头，从来不是冰冷的代码，而是人与人的温度。Waymo的车门关上了，可这故事没完——它提醒我们，再炫酷的科技，也得和人类的“小毛病”共处。毕竟，谁还没个健忘的时候呢？下次你坐无人驾驶，记得多看一眼车门。别让这事儿，成了你的日常小尴尬。

对此，你怎么看？评论区说说你的奇葩经历！关注我，下期揭秘更多科技背后的“人间真实”。