|昨天陪朋友去提车,他拿着10万块预算在4S店转了三圈,最后问我:“你说这些车都挺好,可到底哪款适合我?”其实这个问题没有标准答案——有人看重油耗,有人在乎空间,有人只认合资品牌。但有一点是确定的:现在买车,不能只看价格标签了。
2026年开年,新能源价格战打得火热,燃油车也跟着降价,看似选择多了,实则陷阱也多了。今天咱们不说虚的,直接上干货——这5款SUV,是我从真实续航、空间利用率、长期持有成本三个维度筛出来的,每一款都有它不可替代的理由。
选车先想清三个问题
在推荐车型之前,你先问自己:
1. 充电方便吗? 家里有桩,纯电/增程是真香;没桩,老老实实看燃油或混动。
2. 一年跑多少公里? 跑得多(>2万),新能源省油钱;跑得少,燃油车差价补回来。
3. 车上常坐几个人? 经常满载,空间和舒适性就是硬指标。
想明白这三点,再看车就不会被销售带偏。
第一款:预算紧又想要合资?福特领睿
朋友老张前年买了某国产SUV,最近后悔了:“当初为了省钱买了低配,现在隔音差、底盘散,早知道加点上合资。”如果你和他一样,既想要合资品质,又得精打细算——2026款福特领睿值得看看。
起步价下探到9.88万,还能叠加置换补贴,比不少国产车还便宜。但真正让我惊喜的是它的空间:车宽1935mm,比汉兰达还宽。周末带爸妈和孩子出门,后排坐三个成年人,中间那位不用缩着肩膀;纯平地台设计,孩子跑来跑去也不绊脚。加上福特底盘调校功底,跑高速稳得像吸在地上。这种“刚刚好”的满足感,可能只有开过的人才知道。
第二款:家里没充电桩?长安CS75 PLUS
如果你住的小区装不了充电桩,又不想为续航焦虑——长安CS75 PLUS是燃油车里最稳的选择。
2026款继续搭载蓝鲸1.5T发动机+爱信8AT变速箱,这套组合在同价位很少见。爱信8AT的平顺性和可靠性,开过的人都知道:早上送娃上学,油门跟脚不窜;晚高峰堵车,也没有双离合那种顿挫感。底盘调校偏软,走烂路时后排的老人孩子不会觉得颠。主力车型优惠后在10-13万之间,百公里油耗7L左右——按一年跑2万公里算,比同级油耗8.5L的车省下2000多块,够给老婆买个像样的包了。
第三款:有桩但怕长途?埃安i60增程版
去年同事小李家买了纯电车,过年回老家800公里,排队充电排到崩溃。今年他果断换了增程版。如果你也面临“日常省钱”和“长途焦虑”的矛盾——埃安i60增程版就是解药。
CLTC纯电续航210km,日常通勤完全够用;综合续航1240km,长假出游也不担心充电排队。最绝的是亏电油耗最低4.9L/100km,比很多混动都省。后排空间很宽敞,137度的靠背调节角度和承重10kg的小桌板设计,带娃出门很方便:孩子在后排看动画片,妈妈在前排刷手机,长途也不闹腾。2775mm的轴距让后排腿部空间超过1米,1米8的老爸也能翘二郎腿。
第四款:求稳求保值?哈弗H6闭眼入
如果你不知道怎么选,就选哈弗H6——这句话在车圈流传了十几年,到今天依然适用。
2026款H6依然是1.5T/2.0T+7速湿式双离合的组合,驾驶体验中规中矩,但胜在省心、耐用、好修、保值四个关键词。保有量大有个隐形好处:你去县城修理店都能找到配件,维修保养方便又便宜。三年保值率仍能维持在60%以上,几年后想换车也不会亏太多。主力车型优惠后不到10万就能拿下,入手门槛低到尘埃里。就像老司机说的:H6可能给不了你惊喜,但绝不会给你惊吓。
第五款:追求科技感?吉利博越L
如果你是个注重车内体验的年轻人,博越L会是燃油车里最懂你的那个。
基于CMA架构打造,全系标配8155芯片和13.2英寸竖屏车机,语音控制反应快,开车时不用分心。2777mm的轴距让后排空间很宽裕,地台、坐垫角度这些细节也考虑得很周到,长途坐着舒服。底盘质感在同级别中很出色,过弯稳,高速变道有信心。主力车型优惠后在10.5-13.5万之间,质感对得起这个价格。坐进车里,你甚至会忘记这是一台10万级的车。
写在最后
2026年了,10万预算选车其实挺幸福的。燃油车有成熟可靠的动力总成,新能源有双动力路线消除焦虑,合资品牌价格不断下探,国产品牌配置和质感持续向上。
关键是想清楚自己的真实需求:充电方便不方便?每年开多少公里?家里几口人坐车?想明白这几点,再去看车,就不会被眼花缭乱的营销话术带偏。
这5款车,各有各的强项,也都是各自领域里被市场验证过的选择。如果你正在看车,不妨去店里亲自试一试——适合自己的,才是最好的。
你更看好哪一款?或者你正在纠结哪两款?欢迎在评论区留言,我会一一回复。