## 16万，700公里！去年还愁得睡不着，今年纯电SUV直接笑醒
去年冬天，我闺蜜小雅发来一条语音，声音抖得像筛糠：“再不买车，我真要疯了！带娃去超市，电车跑一半没电，我抱着娃在停车场哭得像个傻子……”
现在？她正开着长安启源Q05，满电跑800公里，上周还拉着全家自驾去露营，朋友圈晒图配文：“电车真香，续航不焦虑！”
就这？
2026年纯电SUV直接打脸续航焦虑——**16万以内，700公里续航成标配**。
去年还在哭的姐妹，今年开着新车，笑得比蜜还甜。
为啥突然这么卷？
车企们早把“续航焦虑”当成了过时梗。去年底行业数据甩出来：2025年纯电SUV销量涨了47%，但用户吐槽最多的，还是冬天续航缩水。
今年呢？**多款车直接把CLTC续航干到720公里以上，价格还压到15.5万起**。
这哪是买车？是车企集体发钱啊！
先说最顶的长安启源Q05 EV。
起步价15.58万，CLTC续航720公里——冬天用热泵空调，掉电比你喝奶茶还慢。上个月我去4S店试驾，销售大哥甩出数据：“去年同价位电车跑400公里就报警，现在满电能跑700+，通勤一周不用充。”
我当场下单？没，但闺蜜小雅直接提了车。她家在郊区，每天跑30公里接娃，以前总怕半路趴窝。现在？她朋友圈天天发：“带娃去市郊玩，电车比油车还爽！”
比亚迪海狮06 EV更绝。
15.98万起，710公里续航，刀片电池+高效电驱，冬天也不怕。
我表弟上周试驾完直拍大腿：“以前买电车，像在赌命——开空调就掉电，现在？我开了三个月，平均跑650公里才充一次。”
关键它还是中型SUV，空间大到能塞下儿童车+婴儿车。他老丈人夸了句：“比油车舒服多了！”
还有宋Ultra EV，二季度上市。
空间大、储物多，宽温域电池系统让低温续航稳如老狗。
去年冬天，我邻居老李的电车在零下10度，跑了200公里就报警。今年他直接盯着宋Ultra的宣传，说：“这车能带我老伴去南方过冬，不用怕电荒。”
方程豹钛7 EV和问界M6 EV也来凑热闹。
钛7 EV后驱/四驱可选，造型硬朗，城里跑、轻度越野都行；问界M6 EV续航750公里，智能座舱配得跟未来科技馆似的，大五座坐全家不挤。
上周在咖啡馆，隔壁大哥跟我吐槽：“以前觉得电车就适合通勤，现在能开去云南玩，续航比油车还稳。”
重点来了：**这些车价格全卡在16万内**。
去年这时候，700公里续航的车得25万打底。
现在？15万出头，能买空间大、智能高、冬天也不怕的SUV。
我翻了三天车友群，全是“真香”——“以前嫌电车贵，现在觉得油车才是智商税。”
为啥车企突然这么狠？
因为用户不干了啊！
2025年新能源用户调研显示，**83%的车主把续航列为头号需求**。
车企一看：不行，得卷。
于是刀片电池、CTP 3.0、热泵空调全堆上，价格直接砍到15万+。
这哪是买车？是把钱包塞进车里，顺便赚个安全感。
有人问：实际续航真能跑700公里？
我得老实说：CLTC数据是理想工况，现实里受天气、驾驶习惯影响，大概能跑600-650公里。
但朋友，你家油车满油跑600公里？冬天还能跑500？
电车优势就在这：**续航浮动小，还能省钱**。
小雅算过账：她家油车每月油费2000，电车充电才500。
“省下的钱，够给娃买俩新玩具。”她说。
现在买电车，真不是折腾。
是趁早把焦虑甩掉，把钱省回来。
你还在纠结“续航够不够”？
去年你纠结，今年你笑了。
长续航不是梦，是明天的日常。
你选车时，最想甩掉哪项焦虑？评论区等你！
（悄悄说：评论区点赞前三，我发一份2026年纯电SUV避坑指南）
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
