别急着买车!2026年4月这4款六座SUV排队上市,比亚迪、零跑都卷疯了

最近有朋友问我，家里二胎快生了，想换台六座SUV，是现在出手还是再等等。

我说你千万别急。4月份有一波六座SUV集中上市，比亚迪、零跑、小鹏、宝骏全挤到一块了，从16万到45万全覆盖。这波卷法，等一个月能省好几万都不一定。

01比亚迪大唐：王朝旗舰终于亮剑了

等了快两年了，比亚迪终于要把王朝系列的天花板放出来。

大唐，车长5263mm，轴距3130mm，标准的D级大SUV。提供6座和7座两种布局，尺寸跟理想L9差不多，但价格嘛，预计25万起步。

说实话，如果真能做到25-30万这个区间，那对理想L9的冲击是实打实的。

动力方面，纯电版搭载300kW电机，百公里加速4.9秒。有意思的是这车可能上云辇底盘加后轮转向，天神之眼B智驾也给安排上了。以前这套东西，在仰望上才有。

比亚迪王朝网做大车，品控和NVH能不能跟上这个定位？唐DM-i的隔音一直被吐槽，大唐能不能翻身，得等实车出来再说。

02零跑D19：25万想干翻问界M9

零跑这次胆子是真大。D19车长5252mm，轴距3110mm，尺寸直逼问界M9。增程版纯电续航500多公里，纯电版续航720公里。

关键是配置，怎么说呢，有点不讲道理了。

骁龙双8797芯片、60英寸AR-HUD、零重力座椅带加热通风按摩、8.1L冷暖冰箱、车载制氧机、176L前备箱还能变户外厨房......这配置清单，搁别家50万的车上都不一定能凑齐。

预估价25-30万。我查了三遍这个数字，真有点不敢信。

但隐忧也摆在那。零跑以前的车基本都在10-20万这个价位段，突然跳到25万往上走，品牌能不能撑住是个大问号。还有智驾，零跑此前的辅助驾驶表现并不算强项，D19用了元戎启行的算法能不能打，得上路了才知道。

03小鹏GX：算力怪兽来了

小鹏GX定位AI旗舰六座SUV，车长5265mm，轴距3115mm。这4台车里它尺寸拉满，价格也拉满，预计35-45万。

贵在哪？算力。4颗图灵AI芯片，总算力3000+TOPS。

问界M9的ADS 3.3大概500TOPS级别，小鹏GX直接翻了6倍。再加上线控转向和后轮转向，这底盘规格在同级别里确实少见。

纯电版双电机430kW，增程版搭1.5T增程器，纯电续航320公里，纯电版本700公里以上。5C超快充12分钟从10%充到80%，补能速度没得挑。

不过话说回来，3000TOPS的算力目前能发挥多少？L4级自动驾驶法规还没完全放开，这算力短期内更多是纸面数据。花40万买个六座SUV，品牌认知上小鹏跟理想、问界比还是差点意思。

04宝骏华境S：最大的黑马可能是它

很多人看到宝骏这俩字就划走了。等一下，这车不一样。

华境S是五菱跟华为深度合作的首款旗舰，全系标配华为ADS 4 Pro智驾、鸿蒙座舱5、乾崑车云。注意是全系标配，不是选装，不是高配才有。

车长5235mm，轴距3105mm，标准大六座布局。搭载1.5T灵犀动力3.0插混系统，纯电续航130-175公里。

重点来了，预估售价16-23万。

以前这个价位想买华为智驾的车？不存在的。问界M5起步24万多，还只是标准版。华境S等于把华为全家桶的门槛直接拉到了20万以下。

当然了，五菱做高端是头一回，内饰质感、底盘调校、售后体系能不能对得起这个定位，全都是问号。但光是这个价格+华为全家桶的组合，就够让一堆人坐不住了。

05等还是不等？

如果你不着急用车，4月底再做决定。这4台车同时上市，价格战避免不了，终端优惠肯定少不了。

如果一定要选，简单说：预算20万以下，华境S几乎没对手；25-30万看零跑D19和比亚迪大唐；40万往上追算力和科技感，小鹏GX。

车是要长期开的东西，堆料多不代表毛病少。这几台车都是全新车型，第一批车主难免当小白鼠。

稳一点的话，等上市后看看第一批车主的真实反馈再出手也来得及。你打算等哪台？评论区聊聊。