不愧为宝马 “王牌中型 SUV”!245 马力、采埃孚 8AT,操控比 GLC 稳,家用通勤两不误

40 万级豪华中型 SUV 市场，从来不缺热门选手，但能兼顾操控与家用的车型少之又少，2026 款宝马 X3 就是其中的佼佼者。刚过去的 2026 年 1 月，它 31 天卖出 12468 辆，稳居豪华中型 SUV 销量第一梯队，终端置换后仅售 41.98W 起，不愧是懂车人的首选。

外观方面，2026 款宝马 X3 采用了品牌最新的家族式设计，前脸标志性的发光双肾格栅搭配 “L” 型日间行车灯，辨识度拉满，前包围加入了运动套件，进一步强化了运动气息，侧面流畅的车身线条配合 19 英寸熏黑轮毂，气场十足，尾部立体的 LED 尾灯和双边共两出排气，也延续了宝马的运动基因。整体设计兼顾了豪华感与运动感，只是尾部造型偏保守，缺少了一些年轻化的设计亮点。

空间方面，2026 款宝马 X3 的车身尺寸为 4737mm1891mm1689mm，轴距达到 2864mm，采用 5 座布局，空间表现完全能满足家用需求。日常宝妈接送孩子上下学，后排安装两个儿童安全座椅后，仍能容纳一名成年人乘坐，三口之家周末短途出行，后备箱能轻松放下两个 28 寸行李箱 + 婴儿车，车内门板、扶手箱的储物格也能妥善收纳水杯、纸巾等随身物品，家用实用性拉满。

动力方面，2026 款宝马 X3 提供 2.0T 高低功率两个版本，高功率版最大功率 245 马力，峰值扭矩 350 牛・米，匹配采埃孚 8AT 变速箱，这套黄金动力组合的平顺性和稳定性，经过了市场多年的验证。市区通勤时油门响应线性，跟车行驶顺滑无顿挫，高速超车时动力储备充足，换挡几乎感受不到顿挫，xDrive 全时四驱系统也让车辆在湿滑路面行驶更稳定，实测高功率版市区油耗 8.2L/100km，高速油耗 7L/100km，需加 95 号汽油，每月 1500km 通勤油费约 1200 元，处于豪华中型 SUV 的中等水平。

内饰与配置方面，2026 款宝马 X3 的座舱采用环抱式设计，中控台大面积采用软质材质包裹，搭配金属饰条点缀，豪华质感在线，核心搭载 14.9 英寸中控屏 + 12.3 英寸全液晶仪表，内置最新的 iDrive9 车机系统，点触操作无延迟，流畅度拉满，同时标配了 L2 级智能驾驶辅助系统，高速巡航时能有效缓解长途驾驶疲劳。美中不足的是，低配版本缺失座椅加热和 360 度全景影像，北方用户和新手需要额外选装，增加了购车成本，车内开音乐时，车机语音识别率会明显下降。

版本推荐方面，我更推荐 2.0T 高功率中配版本，终端置换后售价 45.98W，相比入门版多出了 360 度全景影像、座椅加热、哈曼卡顿音响等高频配置，动力和配置都能满足家用和驾驶需求，性价比最高，预算有限、纯市区代步的用户可选择低功率入门版，基础配置够用，价格也更亲民。这款车并非完美，高速行驶时胎噪明显、油箱容积偏小的短板真实存在，更适合看重驾驶体验、兼顾家用的用户。

对此，大家会如何点评呢?欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。