小鹏GX大六座SUV登场!靠机械素质和纯视觉智驾能赢吗?
- 2026-02-26 00:53:45
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光看工信部申报图，第一感觉就是这车又大又稳。要是量产车能跟申报图一模一样、一点不缩水，那在设计上确实有竞争力！而且全系标配线控转向与后轮主动转向系统，配合双腔空气弹簧与DCC电磁阻尼，旨在让这台5.2米长的旗舰SUV开起来像小车一样灵活从容。下面我们就来详细了解一下！#小鹏GX
小鹏这次终于出了自家第一款旗舰大六座SUV，网友都戏称它是“大湾区揽胜”，直接跟理想L9、问界M9正面刚。有纯电和超级增程两种选择，而且全系标配双电机智能四驱，纯电那边应该还会出单电机后驱的版本，给大家多一个入门选择。#问界M9#理想L9
先来看看，这车长5米2、轴距3米1，空间足够大！前脸用的是蚌式前机盖，再加分段式贯穿日行灯和竖状大灯，看着又大气又有科技感。车身侧面线条笔直修长，还有悬浮车顶，审美这块确实上去了，有那种百万级车的调调了！
再看细节，申报图里的天地门、隐藏门把手、这种方正的轮廓才是大车该有的气场，GX还是很稳的，要是量产能原封不动保留，再配上高级车漆，不难卖爆！小鹏GX为了二排三排也有大空间的实用性，在美学上确实少了一些曲线的柔美，虽然不如揽胜看着线条流畅和整体协调，相比较可能有些呆板！但是对于那些喜欢科技感的年轻人来说可能更有吸引力！#大湾区揽胜
现在市面上的智驾，基本还停留在辅助级别，人得一直盯着。但VLA 2.0不一样，它是真能做到端到端，像人一样看懂路况、理解你说的话。到时候GX就不只是好开，而是真的聪明。小鹏这次也是铁了心赌纯视觉，全程不用激光雷达，全靠摄像头+AI大模型。如果VLA 2.0能证明，纯视觉在安全上不比带激光雷达的差，甚至更强，那大家担心“没雷达不安全”的顾虑，直接就消除了。#AI汽车#豪华智能电动车#中大型SUV
还有，它不只是管开车，连车机交互一起搞定。以后你坐在这台大车里，指着窗外说“我想去那栋红楼”，或者让它“找个有充电桩、风景又好的露营地”，车就能直接听懂并安排好。这种丝滑又自然的AI体验，别的车也很难比得过。
再说一下价格，理想L系列和问界M9其实已经把市场给养熟了，它们的价格基本都卡在30万到40万往上。小鹏GX要是定得太保守，比如22～25万，大家反而会觉得品牌掉价，觉得贵有贵的道理，便宜没好货之类的想法！可要是定太高，超过35万，很多人下意识就会去选理想那个奶爸车标杆了。#小鹏GX价格
还有增程版，这可是小鹏第一次做增程，虽然申报信息出来了，但用户买不买账，关键还得看那台1.5T增程器的实际油耗、噪音控制，还有没电的时候到底好不好开。
再就是产能，这车预计2026年四五月上市。刚上市能不能有足够现车，别像有些新势力一样，宣传吹上天，交车等半年，这点也挺关键的！
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