标题:春节.后.上市的这3款SUV,我敢赌它们月销破万!
大家好,这期咱们来聊聊.春节后上市的三.款SUV新车。
我前段时间去了.几个品牌的门店,把这三台新车.都看了个遍。不得不说,今年这几款新车的亮相时间点卡得挺准,都.瞄准了春节后的购.车旺季。
先说.比亚迪元.UP。
这台车3月26.日刚上市,我去店里看实车的时候,展厅里.已经围了不少人。车身尺寸不算大,长宽高4310/1.830/1675mm.,轴距2620mm,妥妥的小型SUV定位。
外观挺顺眼的,前脸用的是封.闭式格栅,配上贯穿式灯带,看着挺.精神。车.身线条比较圆润,有那种年轻化的感觉.。我.特意数了数,展厅.里有好几种车身颜色可选,青春气息挺浓。
坐进车内,方向盘握着手感.还不错.,尺寸适中。中控台配了.块.12.8英寸的旋转悬浮屏,可以横竖切换,这个设计现在已经是比亚迪.的家.族特色了。我用手摸了摸中控台的.材质,大部分是硬塑料.,但表面处理得挺细腻,没有那种廉价感。
空.间方面.我实际坐了坐。前排调整好坐姿后,.我挪到后排,腿部空间.还有两拳左右,头部差不多还有一拳,这个级别算是够用的水平。后.排地板中间有一点凸起,不算高,但如果坐满三个人,中间那位会稍微.有点别扭。
销售介绍说,元UP搭载的是比亚迪的刀片电池,有两种容量版本,32度电的续航.301公里,45..1.度电的续航401公里.。电机功率也有两个版本,分别是70千.瓦和130千瓦.。
我觉得这台车.最大的杀手.锏就是价格,9.68万到1.1..98万的指导价,在这个级别.的纯电SUV里真的很有.竞争力。再加上比亚迪这块招牌,我估.摸着月销破万.问题不大。
再往后.看第二款,奇瑞风云T9.。
这台车我是4月中.旬去店里.看的,当时刚开启预售,价格区间15.2.9万到1.9.9.9.万。尺寸明显比元UP大了一圈,定位是中型插混SUV,还.提供五座和七座两种.布局。
外观设计比较稳重大气,前脸也是封闭式格栅,.但整体气质更偏.向家用。我绕着车身.走.了一圈,车身线条比较平直,没有太多花哨的设计,看着挺踏实。
打.开车门坐进去,内饰用料比元UP明显上了一个档次.。中控台上有大面积的软性材质包裹,门板上也用了软质材料,我用指甲敲了敲,声.音挺.实的。方向.盘握感偏粗,应该是考虑到了家用车.的舒适性。
中.控屏是1.5.6.英寸的2..5K屏幕,.显示效果挺.清晰。销售演示了一下.车机系.统,用的是高通骁龙8155芯片,操作起来挺流畅,没有明显的卡顿。
空间.是这台车的.强项。我调整好前排坐姿后,移到第二排,腿部空间至少有两拳半.,头部空间也很充裕.。我还特意去看了看七.座版的第三排,虽然不算特别宽敞,但应急坐两个成年人短途还.是可以的。
动力方面.,风云T9搭载的是.奇瑞的鲲鹏超混C-DM系统,纯电续航有120公里和200公里两个版本,综合续航超过1400公里。这个续航表现在.插混SUV里算是比.较出色的。
我.觉得这台车最大的卖点就是空间和续航.。十五.万到二十万这个价位,既想要大空间又想要长续航的家庭用户,风云T9应该会是个不错的选.择。
最后说.说.理想L6。
这台车4月1.8日刚上市,.官方指导价24.9.8万到.27.9.8.万。我去店.里的时候.,销售介绍说这是理想家族里尺寸最小、价格最低的一款,但依然是标准的中大型SUV。
外观延续了理想家.族的设计语言,.标志性的星环大灯辨识度很高。车身尺寸4925/19.60/1735mm,轴距29.20mm,看着挺有气场的。
坐进车内,.第一眼就.被那两块15.7英寸.的屏幕吸引.了。一块是中控屏,一块是副驾娱乐屏,.显示效果.都很细腻。我简单体验了一下车机系统,用的是高通骁龙8.295芯片,操作起来非常顺滑,这个流畅度.在同级别里确实算是顶尖水平。
座椅很舒服,填充.物.比较厚实,包裹性也不错。我.用手按了按座.椅,回弹很有韧性。前排空间自然没问题.,后排空间也很.充裕,腿部空间接近三拳,头部空间两拳左右。
销售介绍说,L6搭载的是理.想的增程式电动系统,纯电续航212公里,综合续航超.过1300公里。这个.续航表现基本解决了里程焦虑的问.题。
我觉得理想L6最.大的优势就是品牌号召力和.产品成熟度。理.想L7、L8、L9在市场上的口碑已经打出来了,L6作为.价格最亲民的一款,应该能吸引不少预算在25万到30万之间的家庭用户。
三款.车看.下来,我的判断是:
元UP.凭借比亚迪.的品牌力和9万多的起售价,在入门级纯电SUV市场会很有竞争力。风云T9以15万到20万的价位,提供大空间和长续航.,瞄准的.是家庭用户的刚需。理想L6则.是用成.熟的增程技术和豪华配置,去争取那些追求品质但预算有限的用户。
这三.台车,从定位到价格,都踩在了市.场的需求点上。月销.破万,我觉.得不是没可能。
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