大家.好,我.是速哥。今天.咱这期真.的是答应大.家.很久的一台车——日产逍客。最近.这.车价.格真.是离谱,入门版实付八万出头,2.0自吸.还能.喝92号油,这个.价格搁去年.你敢想?关键这车.跟.卡罗拉锐放、RAV4是一个级.别的紧凑型SUV,性价比直接给我干懵.了。

我先.带.大家看外.观。其实逍客这个造型我挺熟,老款有点中庸,但这一代中网变.大.了,亮黑那一块挺精神的,就是尾灯造型.我不是很喜欢,看着像缩小版奇骏。然.后车身这个姿态挺匀称,不.臃肿,看着不大,其实尺寸跟锐放差不.多。轮毂16英寸起,看着略.小,但.好处是.胎厚,舒适.性还行。现场摸一.下这漆面,工艺一般,不算特别.亮,不.过这个价位,也不.好要求太高。
坐.进车里,日产这内.饰.就一个字:稳妥。中控.这.个12.3寸屏.挺细腻的,操作.逻辑也清.晰。空调旋钮保留了,这点我必须.夸,就这.类合.资SUV里,保留物理.按键的已经不多了。然.后这门板上半部分软的,下半就硬塑了,手肘放上去时间长会.有.点硌,这个真的是日产可以改进的地方。我.敲了敲中控台,整.体还行,比XR-V那.期我说的“空心感”好.不少。

空间部分,后排我以180的身高坐进.去,腿部两.拳多,头顶一拳不.到,这个表现中规中矩。日产的座椅做得真不错,支撑充足,填.充软硬刚.好,我老.妈坐都夸舒服。平.台老一点但调校厚道,后.排地台也不高,三.个人坐不挤。后备.厢空间规整,底板.下还有一个备胎舱,可以放点.小东西,就是电尾门没有,要手.动关,稍微有点不方便。
然后重点来啦——开.起来的.感.受。逍.客.这2.0L自然吸.气,最大150来.马力,不算.猛但顺。油门前段挺轻,城市开那种跟脚的感觉挺好,然.后关键是它可以加92号油,省钱.且心.不.慌。起步不.窜,深踩.不会干吼不走,CVT调得还.行,比.探歌那种顿挫好多了。方向盘挺.轻盈,转向.清晰,不过回馈.有点.虚,中段差点意思。底盘.是四轮独.立悬架,这我得好好说一下,这个价位太少见.了!过减速带有.韧性,那种扎实度.在.合资十万以.内SUV里几乎没对手。
噪音控制也比.我.预期的好一点,窗.户关上发动机声音能压住.七成以上,高速风噪不明显。估.计这车用了双.层玻璃,之前我试奇骏的时候就说过,这部分.日产.品控是在线的。
不.过.吧,逍客也不是.没有槽点。像自动驻车和电动尾门低.配都没,全系连最入门的都只给一.个简单定速.巡航;还有就是这个方向盘,材质有点.薄,手感偏塑感。如果能升级个真皮包.裹,我觉.得会提升挺.多的。

总结一.下吧,如果你预算在八到十万之间,想买一台合资SUV,不.想要.那种“毛坯房”感觉,又想开着稳当舒适,逍客这个车非常值得看一.下。动力够用、底盘扎实、92号.油省.心,这些都是实打.实的优点。而且.这车优惠是真的大,不是噱头,真.能做到落.地九万出头。你说同.平台的.奇骏现.在要十五六万.起,那我是真觉得——还看啥奇骏呢?
好.了,这.期.就先到这儿。文章写作不易,还望.大家.多多支持,点赞.评论收藏一下,感谢大家。