大家.好，我.是速哥。今天.咱这期真.的是答应大.家.很久的一台车——日产逍客。最近.这.车价.格真.是离谱，入门版实付八万出头，2.0自吸.还能.喝92号油，这个.价格搁去年.你敢想？关键这车.跟.卡罗拉锐放、RAV4是一个级.别的紧凑型SUV，性价比直接给我干懵.了。
我先.带.大家看外.观。其实逍客这个造型我挺熟，老款有点中庸，但这一代中网变.大.了，亮黑那一块挺精神的，就是尾灯造型.我不是很喜欢，看着像缩小版奇骏。然.后车身这个姿态挺匀称，不.臃肿，看着不大，其实尺寸跟锐放差不.多。轮毂16英寸起，看着略.小，但.好处是.胎厚，舒适.性还行。现场摸一.下这漆面，工艺一般，不算特别.亮，不.过这个价位，也不.好要求太高。
坐.进车里，日产这内.饰.就一个字：稳妥。中控.这.个12.3寸屏.挺细腻的，操作.逻辑也清.晰。空调旋钮保留了，这点我必须.夸，就这.类合.资SUV里，保留物理.按键的已经不多了。然.后这门板上半部分软的，下半就硬塑了，手肘放上去时间长会.有.点硌，这个真的是日产可以改进的地方。我.敲了敲中控台，整.体还行，比XR-V那.期我说的“空心感”好.不少。
空间部分，后排我以180的身高坐进.去，腿部两.拳多，头顶一拳不.到，这个表现中规中矩。日产的座椅做得真不错，支撑充足，填.充软硬刚.好，我老.妈坐都夸舒服。平.台老一点但调校厚道，后.排地台也不高，三.个人坐不挤。后备.厢空间规整，底板.下还有一个备胎舱，可以放点.小东西，就是电尾门没有，要手.动关，稍微有点不方便。
然后重点来啦——开.起来的.感.受。逍.客.这2.0L自然吸.气，最大150来.马力，不算.猛但顺。油门前段挺轻，城市开那种跟脚的感觉挺好，然.后关键是它可以加92号油，省钱.且心.不.慌。起步不.窜，深踩.不会干吼不走，CVT调得还.行，比.探歌那种顿挫好多了。方向盘挺.轻盈，转向.清晰，不过回馈.有点.虚，中段差点意思。底盘.是四轮独.立悬架，这我得好好说一下，这个价位太少见.了！过减速带有.韧性，那种扎实度.在.合资十万以.内SUV里几乎没对手。
噪音控制也比.我.预期的好一点，窗.户关上发动机声音能压住.七成以上，高速风噪不明显。估.计这车用了双.层玻璃，之前我试奇骏的时候就说过，这部分.日产.品控是在线的。
不.过.吧，逍客也不是.没有槽点。像自动驻车和电动尾门低.配都没，全系连最入门的都只给一.个简单定速.巡航；还有就是这个方向盘，材质有点.薄，手感偏塑感。如果能升级个真皮包.裹，我觉.得会提升挺.多的。
总结一.下吧，如果你预算在八到十万之间，想买一台合资SUV，不.想要.那种“毛坯房”感觉，又想开着稳当舒适，逍客这个车非常值得看一.下。动力够用、底盘扎实、92号.油省.心，这些都是实打.实的优点。而且.这车优惠是真的大，不是噱头，真.能做到落.地九万出头。你说同.平台的.奇骏现.在要十五六万.起，那我是真觉得——还看啥奇骏呢？
好.了，这.期.就先到这儿。文章写作不易，还望.大家.多多支持，点赞.评论收藏一下，感谢大家。
