最近重庆那边.一个朋友发我一组图,我.一看,诶,这不是奇.瑞的全尺.寸SUV谍照嘛?前段时间还刚说他.们要上大.车,没想到.来得这.么快,然后又赶上智己这边官图一出,直接热闹了,今天就跟大家聊聊这俩事儿。

先说奇.瑞这台,全尺寸SUV确实在奇瑞体系.里挺罕见的,之前最大的也.就瑞虎9那一档,但这个看着比瑞虎9还长一截,尾部那饱满的线条,明显不是中大型能撑得起来的。我现在.看谍照,这前脸跟探陆那种有点像,但中网尺寸更夸张,挡在厚.厚的伪装布下面都能看出一个“这车想.干大.事”的气势。然后车侧那一条腰线我稍微仔.细看了一下,腰线从头到尾是.贯穿的,这种处理其.实是想拉长视觉比例,挺聪.明的。
从车尾那块儿我用手比划了下(虽然就照片),尾灯宽度看.起来可能比.捷途旅.行者还宽一点点,这要是真实尺寸,那这车妥妥超过五米一,我估计不少人看到会有点激动,毕竟奇瑞也终于.要有一台“爸爸级”的SUV了。不过我严重怀疑底盘是不是.来自皮卡平台,因为那离地.间隙和轮拱造型真的挺硬派.的。要真是基.于皮卡平台,说实话舒适性可能得打个问号,但这玩意儿如果配.上.他们的新鲲鹏C-DM混动系统,又会.挺有意思的。
然后我当时.就顺手刷到智己LS8的官图,这正经.是.一个标准中.大型SUV。我前几天刚试.完LS6,对那个转向印象特深,这次看LS8,造型一下就.成熟很多,比例更.协调,尤其是车尾那块儿星环灯带,点亮效果特别特别顺眼。

我现在看图,智己LS8这个车长5085毫米、轴距3060毫米,说白了就是理想L8那.尺寸,但设.计语言不太一样,智己这.边更未来一点。隐藏式门.把.手、平直的顶线.加上大面积玻璃,就.挺有那种“科技冷淡风”的感觉。有.意.思的是,它用.的是1.5T增程器加双电机四驱,我个人挺关心它那.套增程系统是不.是跟LS7那样的调校,因为.之前我开LS7的时.候,加速感挺线性的,不会有那种突然抽搐的推背感,就是顺顺的提速,我喜欢。
动力这块官方说综合功率380千瓦,这.个数放在这个级别还是有.点.猛的,尤其配上它那套.灵蜥数字底盘3.0,带后轮转向加空气悬架,理论上.可以在山路.上.有点“小.车感”。我当时.跟我.哥们儿开.着LS6跑秦岭小道,那种底盘响应特别紧致的感觉,我估计这次LS8会再往舒适那边靠一点,因为毕竟体型更大。

这.个内饰我得说一句,看官图好.像还是.那熟悉的IM风格,大屏连体,但.这次按键区域做工比之前精致了一些。就是不知道量产的.时候能不能保持住,我对奇瑞的做工印象还行,但智己那边有时候你.仔细摸,有些走.线就有点毛糙,烤漆面也容易印指纹,这点.希望新车能改一改。还有个让.我好奇的点,它全.系标配520线.激光雷达,这个挺牛的,放在三十万.级范围内,配置厚道。
说回奇瑞那台全尺寸SUV,我.个人挺.期待的,但奇瑞.现在车型有点太多了,有点乱,我真怕到时候名.字又起个拗口的。希望他们在定价.上别飘,走性价比路线.肯.定更吃香。当然要是.配.个3.0T大机.子,那也是.信心十足的信号,一个让.人愿意掏钱的理由。
总的来说,智己LS8这次官图一放出来,算是完全瞄准.理想L8和问界M7了,配置、尺寸、续航全都有点拼劲儿;而奇瑞.的全尺寸SUV虽然.还没定名,但至少让我看到他们终于要玩“真大车”了,这一步很关键。反正从我.个人来说,我挺想看奇瑞怎么把那种“皮卡底子”变成一个.家用.行政感共存的SUV。
行,这期.就先聊.到这.儿。文章写作不易,还望大家多多.支持,点赞评论收.藏.一下,感谢大家。