大家.好,我是老孙,今天咱.太卷了!8款大六座SUV排队上市,哪款是你的菜?们聊.点最近特别热的话题——大六座SUV彻底卷疯了。我.前几天刷新闻的时候发现,光2026年上.半年就有8款大六座SUV排队上市,真的,排.着队来.抢市场。
像五菱.星光L、智己LS8、极氪8X、还有蔚来ES9、凯迪.拉克VISTIQ这些,全都憋.着劲儿一起上,看的我这个爱车的.心又躁动了。这个趋势其.实我之前拍理想L8那期就预感到.了,现在算.是彻底印.证了。

先说.外.观吧。现在这些大六座SUV一个比一个气派,尤其是极氪8X那个前脸,我当时看到官图就下意识点开放大看了一圈,灯组做的真犀利,这种连续灯带设计虽然烂大街了,但它那.个细节.处理.是真的精致,不糙。
再看.凯迪拉.克VISTIQ,那就.是典型的美式肌肉风,一种"我开出去就得让人.看见"的气场。
然后国产.的这边,五菱星光L我反倒觉.得挺惊.喜,15万级能搞出这样一个比.例协调的车身,我个人是挺佩服的。

我坐.过几台类.似定位的车——理想L8、问界M9、还.有极氪009。怎么说呢,这类车空间已经不是重点了,重点是.第三排能不能真正坐人,不是.装饰.品。
像智己LS8这次我.看官宣.的尺寸,轴距.接近3米,然后第三排还能躺45度,配出风口和杯架,这个小细节真的很打动.人。要知道,以前.很多车第三排就是应.付政.策的,大人坐.十分钟就想下来。现在厂商们.算是真.下功夫.了。
我看了几个展车视频,他们中控.设计普遍都在用双联屏或者三联.屏,还.有那种悬浮岛式设计。我个人摸完内饰面板最.怕那种“空壳感”,一敲是空的那.种,整车.质感瞬间掉价。
像极氪啊、智己啊用料我印象不错,都.是软包加缝.线那种,五菱这种10几万的能做到中控包皮.也很难得。只是…方向盘质感.有些车还.差点味儿,就是那种偏塑料的手感,打方.向有点“浮”,不是我.喜欢的那种粘手感。

驾.驶部分我先.说.结论吧,这些车虽然卷空间卷配置,但.动力真没在妥协。比.如极氪8X顶配三电机,功率破千千瓦,那完全是“堆料怪兽”级别;零跑D19纯.电720公里,我.对这个续航就很好奇,真跑能不能超过600还两说,我一会儿真想.借来试试。蔚.来ES9配三.激光雷达,天行底盘,听着就像“技术炫技”,我也知道这类高端车舒服是舒服,但是价格也.确实“高冷”。至于五.菱和宝骏这俩入门选手,我觉得最大的意义是.给更多普通家庭一个躺平出行的机会,不用非.得四五十.万才能买到好坐的三排SUV。
说到底,现在这波车厂都在争“全家出行的.最佳.方.案”这块.蛋糕,结果越卷越热闹。动力上卷纯.电和插混,智.能上卷座舱和智驾,连.第三排饮料架都能卷出新.花样。
不过我也得说一句真话,卷归卷,有些车还是有明显.短板,比如快充功率不够、或者底盘调校偏跳,这些.都是.真实存在的,一过减速带那个“咚”我现在都还记得,太突.兀。不过总的趋.势挺.好,说明.厂商终于开始在意家用舒.适性了。
总结一.下,从我个人角度看,这波“八.连发”里最有潜力的是智己LS8和五菱星光L,一个打的是高端舒适智能牌,一个走的是.刚需务实路线,一个卷体验一个卷价格,真的是两极。
蔚来ES9和极氪8X那俩属.于技术展示型,买.的人.少但.很出圈。市场方面,我觉得对咱消费.者.是好.事——越卷越.划算,哪怕你不买,现在看车都能爽到。
好.了,这期.就聊到.这吧。如果你家最近也打算换车,真的可以等等这波,都集中在三.四月份上市,我之后也.准备借其中几台来详细拍一.拍。文章写作不.易,还望.大.家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家!