对国内车市而言，“一年之计在于春”，上半年打好基础至关重要。因此，春暖花开的3月也将迎来多款新车密集上市。至于车企能否跑赢市场大盘，就看这“三板斧”如何了。今天，《车壹圈》就为大家盘点一下3月上市的SUV，一起来先睹为快！
2025年近60万辆的交付量，让零跑汽车成为了造车新势力中的黑马。强劲的竞争力离不开过硬产品，尤其是该品牌丰富的产品矩阵也让年轻人有了更多选择。
作为零跑A系列首款车型，零跑A10将于3月迎来上市。整体来看，该车以封闭式前脸设计配合紧凑车身线条，看上去十分乖巧，且极具动感。
尽管是一款纯电小车，但零跑A10车内的科技感一点也不逊色。新车在全系搭载高通SA8295P+8650双旗舰芯片之同时，14.6英寸2.5K中控屏也没落下。再加上4270/1810/1635mm长宽高和2605mm轴距，舒适体验同样在线。
至于动力方面，该车提供两个版本可选。其中，高功率版本配备160kW驱动电机，CLTC续航里程达505km，SOC30%-80%最快仅需16分钟，很符合年轻人的用车标准。
近几年来，“方盒子”SUV大行其道，也为iCAR 品牌提供了更多机遇。随着iCAR V27的上市，今年厂方的年度任务量应该有保障了。
看外观，“方盒子”造型为iCAR V27增添了不少刚猛气质，整体设计也十分简洁气派；看内饰，T形中控台布局比较前卫，再配合悬浮式中控屏，科技氛围也拉满了。
在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4909/1976/1855（1894）mm，轴距达到2910mm，大五座SUV的驾乘舒适感算是到位了。
至于动力方面，新车将采用由1.5T发动机组成的增程系统，并提供后驱及四驱版本可选，最大CLTC纯电续航里程超200km，综合续航里程超1200km。
进入3月，随着风云T9L上市，让奇瑞在新能源细分市场又多了一份力量。
整体来看，风云T9L除了外观造型简洁、干练外，内饰同样有科技感。17.3英寸中控屏、前排双零重力座椅和冷暖冰箱都配齐了，再加上4870/1930/1710mm长宽高和2920mm轴距，将带来不错的舒适体验。
在动力方面，风云T9L将搭载鲲鹏超能混动CDM系统，综合功率为260kW，满油满电综合续航里程能达到惊人的2000km。
此外，新车还将搭载猎鹰700+辅助驾驶系统，并配备车顶激光雷达——由此可见，奇瑞在新能源上“不客气”可不是嘴上说说，而是真刀真枪地拼实力了。
日前，岚图泰山黑武士预告图曝光，并将于3月上市，为消费者带来更加多元化的选择。
顾名思义，岚图泰山黑武士主打的就是黑色格调。高亮格栅、黑色外后视镜、黑色锻造轮毂再搭配红色卡钳，让这款车犹如“黑旋风”、“猛张飞”，充满力量感。
值得一提的是，新车在科技配置方面非常给力。除了搭载华为乾崑ADS V4.1+四激光雷达外，AI云舒座椅、32扬声器音响系统及三腔空气悬架等配置一应俱全，再配合全车34颗高精度传感器，将为消费者带来更全面的智能化体验。
进入新能源下半场，合资品牌可谓是厚积薄发、锋芒毕露。作为上汽大众旗下的全新大型增程式SUV，ID. ERA 9X自然肩负着家族产品向上的使命。随着该车上市，也势必为上汽大众发力新能源赛道提供有力支撑。
除了在外观方面给人“新能源车”的既视感外，ID. ERA 9X的内饰也极具科技气息。大尺寸屏幕、第二排吸顶屏、女王座椅、第二排行政级座椅——凡是能想到的配置，基本都安排了。再加上5207/1997/1810mm长宽高和3070mm轴距，让这款大六座SUV的舒适体验实至名归。
至于动力方面，该车将搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率为105kW，CLTC纯电续航将超400km——对家庭用户而言，这款车的综合性能颇具看点，后续就看价格如何了。
看完前面几款新能源SUV，我们再来关注一款燃油SUV，那就是一汽-大众新款揽巡。
作为中期改款车型，该车都有哪些升级呢？首先，其外观采用了全新样式的前脸造型，并提供普通版和R-Line运动套件版，为整车带来运动感的提升。
当然，内饰科技感升级也是该车的另一明显变化。除了中控台设计简洁、新颖外，新车还配备了15英寸中控屏幕+11.6英寸副驾屏，有效提升了车内高级感。
至于动力方面，该车提供380TSI和450TSI发动机可选。其中，450TSI搭载第五代EA888发动机，并匹配7挡湿式双离合器——对钟情于燃油SUV的用户而言，新款揽巡性能稳定，堪称非常可靠的伙伴。
《车壹圈》观点：面对“新能源+智能化”浪潮，车企在推新速度加快之同时，其产品在外观、内饰及科技配置等方面也做到了与时俱进，将为消费者提供更多选择。
展望3月，新车上市较为集中，上述几款SUV车型的动力涵盖了纯电、插混、增程及传统燃油车——对打算在上半年购车的朋友，不妨关注一下它们的上市情况。
