2月28日，长安汽车正式推出了2026款UNI-Z PHEV，作为年度改款车型，新车共发布3款配置，官方指导价11.89-13.59万元，限时优惠价9.89万元—11.59万元。
全系搭载1.5L插电混动系统，全系130km纯电续航，标配宁德时代电池，搭载可插混可增程的双动力智能切换系统。
新车前脸采用大嘴式无边界格栅设计，内部加入点阵式结构进行装饰，两侧大灯组采用熏黑处理，经典的溜背车身；
车尾通过后移臀点设计，搭配贯穿式尾灯、双边双出排气以及小尾翼，提供5+2种配色方案，新增月华银车身色。
内饰方面，2026款UNI-Z PHEV采用环抱式座舱布局，新车换上了全新的三幅式方向盘以及电子怀挡机构，释放中控区域空间。
车内标配10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控大屏的双屏组合，内置天枢智能OS系统，融合AI语音大模型，支持多轮语义理解、连续对话及场景化指令识别。
新车还搭载FaceID 3.0人脸识别系统，无需钥匙扫脸即可解锁，蓝牙钥匙2.0支持8人共享权限。
前排全维舒适座椅集成电动调节、礼让等8项功能，新增的8点位8模式前排座椅按摩提供3档力度可调。
座椅还配备坐垫与靠背的通风加热功能，副驾采用零压云感女王副驾，支持58度大角度可调腿托，中央扶手区域标配50W手机无线快充。
高配车型还配备SONY品牌8扬声器音响系统和256色氛围灯。
动力方面搭载新蓝鲸混动技术，由热效率43.31%的新蓝鲸混动专用1.5L发动机与效率98.1%的新蓝鲸混动专用双电机组成。
发动机最大功率72kW（98马力），峰值扭矩125N·m；电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩251N·m，匹配E-CVT变速箱，官方零百加速7.4秒。
新车的一大亮点是支持可插混可增程的双动力模式一键切换，日常城区通勤用增程模式纯电行驶零油耗，高速长途切换插混模式高效节能且动力不衰减，真正实现“一车两用”。
电池采用宁德时代的磷酸铁锂电池组，容量为18.42kWh，CLTC纯电续航里程由125公里提升至130公里，满油满电综合续航里程超1250公里。
新车支持85kW快速充电技术，电量从30%充至80%仅需15分钟，充电倍率从1.6C升级到2.2C，馈电状态WLTC工况油耗5.09L/100km，综合油耗低至1.3L/100km，远低于同级别的传统燃油SUV。
新车还标配3.3kW外放电功能，满足户外露营等场景的用电需求。
中高配车型搭载天枢驾驶辅助视觉版，配备5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持高快领航功能，同时具备AEB自动紧急制动、FCTA前方横向预警等18项主动安全功能，以及城区拥堵环境的辅助自动跟车启停、ISL限速辅助智能调节车速。
新车全系标配APA泊车辅助，支持多种停车位模式的自动泊入泊出，低配车型也提供了行车记录仪、6安全气囊和540°全景影像。
3款车型在动力续航方面保持一致，主要区别在于舒适性和智能化配置：
130km进取型（限时9.89万元起）：入门版标配19英寸轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、全速自适应巡航、可开启全景天窗、14.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表、前排50W手机无线充电等，实用性配置基本没有缺席。
130km战舰型（限时10.89万元起）：中配版升级20英寸轮毂，搭载天枢智能驾驶辅助视觉版，新增电动后备厢/位置记忆、前排侧窗多层隔音玻璃、前排座椅加热/通风/按摩等功能，综合性价比更高。
130km卓越型（限时11.59万元起）：高配版增加主座椅腰部支撑、副驾腿托调节、后中央扶手、索尼8扬声器、256色氛围灯等舒适配置，预算充足可优先选择。
2026款UNI-Z PHEV的核心竞品是比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7等10-15万级插混SUV，其优势在于续航最长（130km纯电续航和1250km综合续航）、85kW快充补能更快、座椅按摩/副驾腿托/高阶智驾等配置在10万级车型中罕见，入门即高配。
推荐中配的130km战舰型，性价比最高。3月31日前下订，还可享受八重专属礼遇，包括10000元无门槛超级置换补贴、5000元新年购车礼、5000元超级购置税补贴、888元享价值3500元充电桩及安全服务等。
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