耶路撒冷爆炸后，受损的比亚迪Atto 3汽车上的危险警示灯亮起。图片来源：Zaker
2026年3月1日，一辆比亚迪Atto 3（国内称为元Plus）在耶路撒冷遭遇近距离弹道导弹袭击后幸存下来，成为全球关注的焦点。尽管该车位于一个深坑边缘，但其座舱结构依然完好无损，高压电池系统也未出现起火或热失控的迹象。
当地紧急救援部门（以色列红十字会）证实，爆炸发生时车内共有五人。司机受中度伤，其余四名乘客仅受轻伤或受到惊吓。现场照片显示，车辆的危险警示灯在撞击后仍能正常工作，表明低压电气系统在强烈的冲击波下幸存下来。
此次事件是对Atto 3被动安全系统的一次真实、极端的验证。虽然军事分析人士指出，该车辆并非“直接命中”（直接命中很可能摧毁任何民用飞行器），但它确实遭受了高压冲击波、飞溅弹片和强烈热辐射的复合作用。
座舱完整性： A、B、C柱未发生坍塌。构成底盘85%的高强度钢笼成功分散了爆炸能量。
撞击后通道：对于救援行动至关重要，门把手和机械锁仍然可用，使得所有乘客无需使用专门的切割设备即可被救出。
电池稳定性：集成于 e-Platform 3.0 平台的磷酸铁锂电池保持稳定。尽管车辆部分滑入数米深的弹坑中，电池组并未起火或冒烟。
比亚迪王朝销售事业部总经理陆天在社交媒体上回应了这起事件，他表示：“安全才是最大的奢侈品。” 据Zaker报道，这起真实发生的幸存案例与2025年6月以色列发生的类似事件遥相呼应，当时一辆小鹏G6汽车被导弹碎片击中，但并未爆炸。
2025年6月，小鹏G6在以色列被导弹碎片击中。
Atto 3 保持了 Euro NCAP 和 ANCAP 的五星安全评级，成人乘员保护得分高达 91%。在以色列市场，Atto 3 曾于 2024 年和 2025 年蝉联最畅销电动汽车，此次事件进一步巩固了该品牌在耐用性方面的良好声誉。
由 CARNewsChina 整理
尽管Atto 3展现出了较高的存活率，但它正面临越来越大的价格压力。Leapmotor B10于2026年初进入以色列市场，售价为15万新谢克尔（约合41250美元），远低于Atto 3的17万新谢克尔（约合46750美元）的起售价。然而，得益于消费者对“久经考验”的可靠性认知不断增强，比亚迪2月份的出口量同比增长50%，达到10.06万辆。
比亚迪 Atto 3 旁边的深坑。
