FBI御用座驾，90年传奇！这台SUV鼻祖凭什么让凯迪拉克都”仰望”？

他是FBI的专用座驾，是凯迪拉克仰望的存在，也是全尺寸SUV的鼻祖。

今天咱们聊聊Suburban——一个响亮的名字，一段跨越近90年的传奇。

01. 大萧条中诞生的”什么都能装”

1935年，那个时候正值美国经济的大萧条时期。雪佛兰敏锐地捕捉到市场对于一款既能载人、又能载货实用车型的需求。于是第一代Carryall Suburban应运而生。

这个Carryall，翻译过来的意思就是”什么都能装得下”。因此Suburban也被誉为SUV的鼻祖。

1941年，随着一声巨响，美国决定参加二战。雪佛兰将Suburban的大部分产能都投入到军工生产中，并推出运输能力更强的第二代车型，轴距扩大至2,946毫米，排量提升至3.6升。

02. 黄金年代：越做越大，越来越帅

二战结束后的1947年，美国汽车行业进入转型期。第三代Suburban首次配备了4速自动变速箱，是全世界第一个搭载自动变速箱的SUV车型。

20世纪50年代，美国政府鼓励车企研发，汽车工业迎来黄金时期。1955年，第四代Suburban亮相，外观变化比较大，不再像以前那么圆润，有一点硬派肌肉车风格的影子了。发动机也升级为4.6升V8。

到了60年代，美国变得比较富裕了，消费者主力从老变到年轻人，他们向往爱与自由，更喜欢购买通过力更强、装载空间大的SUV。

1967年第六代登场，为了进一步迎合”大既是正义”的审美，Suburban继续增加自身的轴距和长度，轴距增长为3,226毫米，车身长度增加至5米47。

03. 石油危机：硬着头皮也要熬过去

不过如此大型SUV有一个缺点，那就是耗油量极大。20世纪70年代爆发石油危机之后，大型SUV的车主就开始负担不起了。怎么办呢？凉拌。

雪佛兰硬着头皮在1973年发布了第七代Suburban，首次推出四门款式。这一代市场份额大幅下滑，Suburban进入低谷期，直到第三次石油危机结束后才推出下一代。

04. 王者归来：连FBI都爱不释手

1992年第三次石油危机正式结束，Suburban于同年推出第八代，迎来了第二春。引入独立前悬架设计，轴距扩大至3,340毫米，全系标配自动变速箱。

2000年推出的第九代首次采用四轮盘式制动器和电子稳定控制系统。说人话就是更容易操控了。

2017年第十代采用全新GMT900平台，配备6.2升V8发动机，连续多年稳坐同级别销量冠军，更是在各类游戏和电影中频繁亮相，成功跻身时尚圈。这也是FBI与消防部门装备最多的一款SUV。

05. 第12代：大的东西男人女人都喜欢

2021年迎来了第12代车型。看这外观你就知道，一个字：大。

动力系统继续搭载大排量5.3升和6.2升V8发动机，全系标配10速手自一体变速箱，还配上了电动悬架，既保证了载货强度和拖拽能力，又极大提升了乘坐的舒适性。

06. 写在最后

从1935年大萧条时期的”什么都能装”，到如今FBI的专用座驾，Suburban用近90年的时间证明了一件事：真正的经典，从不会被时代抛弃。

这就是美国国民之车Suburban的故事。那么这代帅不帅？我说了不算，你们说了算。