两会声音 | 汽车提案聚焦自动驾驶、产业链安全、全球化与标准出海
2026 全国两会正在进行，来自各大车企的人大代表、政协委员聚焦新能源与智能网联汽车发展痛点，围绕自动驾驶、补能体系、产业链安全、乡村市场、全球化等关键方向建言献策。本文一次性梳理核心提案，看懂今年汽车行业的政策风向与发展重点。自动驾驶仍是今年最热关键词，多位代表呼吁打通法规瓶颈、统一标准、加快商用。雷军（小米汽车）：推进自动驾驶全国统一测试验证与跨区域互认；2026 年实现高速、城市道路自动驾驶规模化量产；建立专属保险与清晰责任认定体系。何小鹏（小鹏汽车）：推动政策从 L2 直接向 L4 跨越，简化 L3 中间环节；明确 L4 车辆注册与上路规则；建立 “人类驾驶 / 机器驾驶” 分类交通规范。冯兴亚（广汽集团）：加快 L3 面向 C 端的测试与商业化，推动 L4 批量示范运营；构建全国统一自动驾驶标准与测评体系。杨永修（中国一汽）：设定 L3 上路与责任划分时间表；建立统一测试场景库与数据接口标准，打破生态壁垒。围绕充电难、能源结构、双碳目标，代表们提出多元化解决方案。
冯兴亚（广汽集团）：加快全国统一换电标准，统筹换电网络布局，健全车电分离制度，强化运营补贴。朱华荣（长安汽车）：加大换电体系建设；推广甲醇汽车，助力交通领域碳中和。李书福（吉利汽车）：优先推广甲醇电动货车，布局甲醇加注设施，打造低碳货运走廊。尹同跃（奇瑞汽车）：将新能源车纳入碳交易；动力电池原材料纳入国家战略储备。陈虹（上汽集团）：完善绿色低碳政策体系，推动新能源可持续发展。张兴海（赛力斯集团）：推进车规级大算力芯片国产化，支持产业链协同，解决芯片供应紧张。李书福（吉利汽车）：建议高校设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科 ，培养专业人才。杨永修（中国一汽）：组建创新联合体攻关核心技术；支持建设大模型评测、车路云一体化测试平台。冯兴亚（广汽集团）：完善农村充换电网络与电网支撑；推动车企下沉服务网点；加大农村购车支持，激活万亿乡村市场。李书福（吉利汽车）：加快推进城市无障碍出租车服务体系，便利特殊群体出行。朱华荣（长安汽车）：推行车辆电子合格证替代纸质版，提升管理效率。中国汽车连续三年全球出口第一，代表聚焦高质量出海。冯兴亚（广汽集团）：构建出海合规服务体系，推动中国汽车标准与国际接轨，提升全球竞争力。朱华荣（长安汽车）：引导外资车企合理布局，统筹产业开放与安全。曾毓群（宁德时代）：推动中国电池技术和标准走向全球。曾毓群建议加强中国电池技术标准的国际化推广，提升中国在全球新能源产业链中的话语权。智能驾驶：法规松绑、标准统一、2026 规模化商用
