很快就上市的混动SUV，我可以明确地跟大家说：这车主打的就是“省”和“全”

东风风神皓极新车展示，首次搭载DDi混动系统，油耗4.3升，综合续航里程超过1000公里，预计第三季度正式发布上市，售价14万到16万之间。
一句话先下结论：如果你在等一台价格不离谱、续航焦虑低、配置一步到位的混动SUV，东风风神皓极，值得你现在就记住名字。

01. 外观：第一眼就不像“为了省油而妥协”

先把话放这儿：这是一台颜值不拖后腿的混动SUV。
官方给它的定位很明确——东风风神皓极是全新混动SUV，预计第三季度正式发布上市，首次搭载东风日产DDi混动技术，售价14万到16万之间。

整车外观展示下来，车身颜色是绿色，整体设计颜值很高，前脸和线条都比较干净，没有那种为了“新能源感”而刻意用力的设计。
我可以明确地跟大家说：如果你担心混动车型看起来太保守，皓极不会。
外观主观评分：8.5/10，稳中带点年轻感。

02. 混动系统：这套DDi，核心就是效率

重点来了。
东风风神皓极新车展示，首次搭载DDi混动系统，油耗4.3升，综合续航里程超过1000公里。
这是整台车最硬的卖点，没有之一。

它采用的是多合一高集成电驱，搭载1.5T发动机，配备安全电池，遵循纯电优先模式，高效省油。
事实证明：这套系统的目标不是拼参数噱头，而是把“省油”和“好用”放在第一位。

加速表现上，加速最快7.9秒左右，配备混动专用发动机，不是那种慢悠悠的节能车取向。
动力与混动系统综合主观评分：8/10。

03. 空间与实用性：家用取向很明确

聊空间，皓极是标准的“家用友好型”。
后备箱空间容积大概在550升到600升左右，并且配备电动后尾门。

尾部设计上，贯穿式尾灯加上倒车影像和驻车雷达功能，该有的都没缺。
我可以明确地跟大家说：它不是为了炫技，而是把日常使用频率最高的功能都给你配齐。

04. 内饰与智能：配置不保守

进到车内，信息量一下子就上来了。
12.3英寸全液晶仪表盘和中控显示屏是视觉中心，支持OTA升级，面部识别功能，GPS导航系统。

智能与交互这块，我可以明确地跟大家说：它的配置水平，和14–16万这个价位是对得上的，甚至偏上。
智能配置主观评分：8.5/10。

05. 座椅与乘坐：舒服，是它的隐藏属性

后排部分，配备USB接口和空调通风口，属于实打实的加分项。

前排座椅给我印象很深：
前排座椅舒适感好，腿部伸直也不会觉得特别拥挤。
再加上高配车型配备驾驶位电动调节、前排座椅通风加热功能、副驾驶座椅电动控制，舒适性取向非常明确。

舒适性主观评分：9/10，这一项我给得不犹豫。

06. 安全与辅助：不靠噱头，靠齐全

最后看安全与辅助配置。
左右后视镜熏黑处理，360度全景影像，车道偏离预警，主动刹车，并线辅助功能，安全气囊6–8个。

我可以明确地跟大家说：这套配置逻辑非常“家庭向”，不是给你炫，而是给你用。

最后一句话总结

东风风神皓极新车展示，首次搭载DDi混动系统，油耗4.3升，综合续航里程超过1000公里，预计第三季度正式发布上市，售价14万到16万之间。
如果你问我值不值等？
在这个价位，把续航、油耗、空间、配置都铺得这么满的混动SUV，它绝对算一个“该被认真考虑”的选项。