就在今天，小米首款增程SUV被拍上路了。
有网友在社交平台发了一段测试车视频，画面里一辆装满了伪装但明显是小米风格的车正在路上跑。
更关键的是，这次装的是真灯，不是之前的假灯了，刹车灯点亮的效果清晰可见。
这就是小米内部代号昆仑的增程SUV，坊间一直传言会命名为YU9。
从视频里能看出来几件事：
看尺寸，真的很大。车长超过5米2，车高接近1米8，妥妥的全尺寸SUV。这尺寸和理想L9、问界M9差不多一个级别。
还有一点值得注意，可能会配天地门。就是后备箱上下对开那种设计，目前只有少数高端车型在用。
动力方面，用的是大电池增程方案。据说过百会搭载超70度的大电池，纯电续航400-500公里，支持800V高压快充，充电12分钟能跑300公里。
也就是说，这是一台能充电、能加油、没有里程焦虑、但又能享受纯电体验的大块头。
小米为什么现在要做增程？
很简单，增程是目前中国市场卖得最好的新能源形式。理想、问界、零跑已经证明了一切。
2025年全年，增程式车型销量同比暴涨80%以上，远超纯电和插混。
而且增程车主普遍反馈：平时当纯电开，长途用油一点不慌。这种可油可电的灵活性，是很多人买增程的核心原因。
小米SU7是纯电，卖得确实不错，但纯电的痛点（长途焦虑、节假日排队）始终存在。
YU9增程版一上，那些想买大SUV但担心充电问题的人，可能就彻底倒向小米了。
据说明年小米要推出4款新车：SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV、一款增程七座SUV。
YU9就是那款七座SUV。从产品规划来看，小米这是要在增程市场全面铺开了。
今天同一天，仰望U8发布了2026款，新内饰配色，售价100.8万。这车有个亮点：首发搭载比亚迪第二代刀片电池，支持5分钟充好、9分钟充饱。
有意思了。
比亚迪前两天刚发布的闪充技术，5分钟充到70%，9分钟满电。这么快就能量产上车，说明技术已经成熟到可以商用的程度。
一边是小米用增程解决补能焦虑，一边是比亚迪用闪充解决补能速度。两条路同时在跑，但指向同一个终点：让电车补能像油车一样方便。。
YU9预计下半年发布，售价可能在35-50万区间。理想L9和问界M9准备好接招了吗？
